将活塞固定在活塞杆上,其有哪些具体方法?
如果,想要达到这一目的的话,那么,一般是有四种常用方法,根据不同情况来选择。其具体的,是为:
方法一:对活塞杆进行车削加工,然后将活塞直接拧在活塞杆上面,之后,则是用螺帽备紧。不过,采用这一方法的话,活塞上要有螺纹才行。
方法二:在活塞杆上加工出大螺纹和台阶,然后将活塞套在活塞杆上,并用螺帽备紧。这一方法,是针对活塞上没有螺纹的。
方法三:如果活塞杆端部有内螺纹孔,那么,可以将活塞套在上面,用螺栓备紧。
方法四:活塞杆上没有螺纹,但有台阶和凹槽的话,则是将活塞套在杆上,液压活塞杆接头,用卡环锁紧。
活塞杆整体侧面形貌可以看出,活塞杆整个长度的较粗部分(直径φ110 mm)表面打磨光亮,左端变径小头段的侧表面明显可见加工痕迹,液压活塞杆价钱,未发现表面热处理迹象。活塞杆断裂部位在变径小头的连接螺纹处,即在与螺帽连接的2~3螺纹扣处。由活塞杆断口形貌可以看出,断口大部分区域比较平整,在断口平面的下侧有一个凹进的后撕裂断面。活塞杆整个断口宏观形貌符合疲劳断口的形貌特征。
活塞杆方面的了解,除了一些必备的知识内容外,液压活塞杆生产厂家,其相关问题也要一个不漏的进行了解和掌握才行,这样我们才能够对这一产品有而具体的认识与了解,并能够让自己在这方面了解和懂得更多、更广泛。那既然有这方面的要求,下面小编就接着来回答其一些相关问题,也是大家经常会遇到的,液压活塞杆,希望能给到大家一些具体的帮助和启发。
活塞杆的问题,其是有非常多的,所以今天我们再来解决一些,主要是来解决三个,是为:
问题1:缸径是指活塞杆吗?
问题2:液压缸活塞杆后端开三角槽是怎样起缓冲作用的?
问题3:针对活塞杆镀铬,有没有相关标准啊?
以上这三个,就是下面将要来解决的,同时也是与活塞杆相关的,所以就马上来进行吧。