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活塞杆_无锡精恒液压_济南活塞杆修复

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正常操作活塞杆的过程中,经常会出现其发热的现象,很多朋友不知道为什么活塞杆会发热,以及解决的方式是什么,以及活塞杆出现发热现象会诱导出哪些问题等!

因为活塞杆在安装之后,是不可以随意的对其进行任意的移动,那么其和填料之间的配合间隙就会变小,而正常情况下活塞杆在和填料进行装配的时候,基本都会存在偏斜的现象,但是因为活塞杆的表面自身就是非常粗糙的,活塞杆,那么在活塞杆和填料之间的润滑油就会出现污垢,如果润滑油的量偏低的话,两者之间就会出现干摩擦的现象,这时候活塞杆出现倾斜好话,那么在活塞杆运行的过程中,金属盘就会持续发热。

而当活塞杆安装在卡环槽中的话,密封的圈是会直接往前倾斜的,这时候油缸会卡在环槽的后面,这种情况出现会直接导致活塞杆的安装位置出现问题,如果强行的安装活塞杆的话,必定会导致整个推力变大很多,那么密封的圈就会受到严重的损坏,所以对活塞杆进行密封圈的安装便可以将这类问题有效解决,并同时降低活塞杆出现发热的现象。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆精密导轴、精密活塞杆等产品,欢迎来电咨询!











      活塞杆的热处理加工是一个很重要的工序,经过热处理加工后,它可以让活塞杆获得更好的性能。那么如何对活塞杆进行热处理加工?下面精密活塞杆厂家精恒液压来告诉你:

  2Cr13活塞杆热处理加工工艺过程:

  锻压退火→粗加工→调质→半精加工→消应力→粗磨→高频淬火→回火→精加工。

  以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍:

调质:

  调质的目的就是使活塞杆可以具有良好的综合机械性能,因些为了让活塞杆可以获得较高的韧性、足够的强度以及优良的力学性能,我们一般都需要对2Cr13材质进行调质处理。

  消应力处理:

  所谓的消应力处理,其实就是指去除应力。在一般情况下,退火铸、锻、焊件在冷却时由于各部位冷却速度不同而产生内应力,所以要进行处理消应力。

   高频淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前进行的一道工序。通过高频淬火后,活塞杆的表面可以获得高硬度、高的耐磨性,而心部仍维持良好的综合力学性能。但是由于淬火后,表面会残留有淬火应力,因此为了降低表面淬火的淬火应力,应进行淬火后应进行低温回火,以此来保持高硬度、耐磨性。

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(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。  

(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。   

(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,烟台活塞杆,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。    

(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,温州活塞杆,一个为粗模,另一个为精模。    

(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,烟台活塞杆,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,后留0.04-0.07mm的加工余量。    

(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。  


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