一种活塞杆与十字头连接结构的改进
工艺流程用往复活塞压缩机是广泛应用于各行业中的一种重要设备,十字头是曲柄连杆机构中将驱动机的旋转运动转化成往复直线运动的重要机件。十字头与活塞杆连接方式有很多种。螺纹连接、联轴器连接、法兰连接和楔连接。图1是螺纹连接中的一种结构,其特点是十字头与活塞杆依靠螺纹连接,温州活塞杆,用液压螺母紧固。此种方式结构简单,活塞与气缸间的止点间隙可通过活塞杆与十字头的连接螺纹调节。但由于十字头与液压螺母是紧密贴合的,活塞杆在此区间所能产生的弹性变形非常小,淮南活塞杆,即使安装时给予了很大的预紧力,在受到冲击载荷时仍易松动。且活塞在调整止点间隙时需连活塞部件一起旋转,对尺寸大、重量重的活塞非常不便。
根据活塞杆断口的宏观和微观形貌特征,结合活塞杆的交变载荷工况,判断活塞杆断裂属于机械疲劳失效。活塞杆材质的微观组织中发现了较多的MnS非金属夹杂物,削弱了活塞杆的承载能力,再加上组织中含有较脆的粗大贝氏体组织,这些都降低了活塞杆的抗pi劳强度,从而导致活塞杆短期内就发生疲劳断裂失效。
活塞杆顾名思义,是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,长沙活塞杆,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
因为活塞杆的工作方式是往复运动的方式,为了增加活塞杆的寿数,减小活塞杆的磨损晕,因而毛坯选用38CrMoAlAn的合金结构钢。
因为活塞杆挑选小批量出产,为了进步出产功率宜选用自由锻制作毛坯。
(1) 毛坯形状
依据零件图各个有些的加工精度需求,烟台活塞杆厂家,锻件的尺度公差等级为8-12级,。又因为活塞杆挑选小批量出产,思考挑选圆柱型毛坯。
(2)毛坯基木尺度
因为毛坯的制作方式是自由铸造,依据活塞杆零件图的尺度需求和实践的加工需求,铸造后的尺度定为:直径62mm、长度1150mm,查技术手册,断定毛坯的尺度为:直径80mm,长度760mm。
以上所阐述的就是关于活塞杆毛坯的挑选及毛坯制作办法的挑选 ,我们热诚欢迎您访问无锡市精恒液压元件有限公司。