活塞杆加工的顺序说明与一些疑惑的讲解

     1.活塞杆加工质量的好坏，硬铬表面处理报价，与其使用材料有关吗？

      活塞杆所使用的材料，是会关系到活塞杆加工质量的，所以我们应对其有足够的重视。一般的，如果活塞杆负荷不是很大的话，可以使用45号钢；如果其负荷很大的话，那么应使用40Cr这一种材料。

      2.液压缸中，活塞杆加工顺序是怎样的？在其的机械加工中，其加工工艺，又是什么？

      液压缸中，活塞杆的加工顺序，其具体是为：粗车—调质—半精车—磨—镀铬—抛光，有必要的话，还要进行表面淬火。对于活塞杆的机械加工工艺，其具体的，专业硬铬表面处理，是为：锻造毛坯—退火—粗加工—调质—半精加工—镀硬铬—精加工。

      3.活塞杆，其如果是大批量生产的话，上海硬铬表面处理，那么加工工艺，具体是什么？

      在活塞杆加工中，如果是需要大批量生产的话，那么通常情况下，是进行精加工，然后用无心磨床等来磨外圆，这样做的目的，是为了节省材料，并提高加工速度，使之能够实现生产。

通过不同方面更透彻知道活塞杆

(1)其材质，通常是使用45号钢来进行，这样的话，就可以承受较大的冲击力了。不过用于重载荷传动的话，那么应选用40Cr这一材质比较好。

(2)一般来讲，活塞杆都是圆柱体的，其直径比较大时，硬铬表面处理工程，可考虑一下空心活塞杆，有时也是不错的。

(3)活塞杆，其表面进行了精加工的话，那么在粗糙度上，是应该不大于0.65um的，否则就是不合格。

在液压缸中，有一种是为双活塞杆液压缸，其特点，就是有两个活塞杆，所以下面，我们就来简单了解一下。

对于这种液压缸中的活塞杆，其直径既可以相等，也可以不相等。是前一个情况的话，那么在供油压力和流量相同的情况下，其进行往复运动的话，那么在速度和推力上是相等的。

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