液压缸精密活塞杆在进行工作的的时候,在一系列的情况下,其实也就是会由于某些原因,导致其在根本上出现了一些问题。比较常见的其实也就是会包括有精密活塞杆出现出油,还有就是其出现拉伤、爬行、回程时候会出现漏油等的现象,泰兴精密活塞杆,之所以会出现这些现象,肯定的是有原因的,接下来我们就来简单的介绍一下吧。 首先来讲的话,我们其实也就是会注意到对于液压缸精密活塞杆会出现爬行的现象,在很大的程度上其实也就是因为其在同轴度的表现上不怎么好。总结来看的话,也就是因为其处于液压缸当中,精密活塞杆抛光,当其同轴度不好的时候,也就是会导致液压缸的速度上的不稳定。 液压缸精密活塞杆之所以会有爬行的现象,其实也就是因为其零部件加工精度方面的的影响。就缸体内壁与活塞杆表面加工精度上的高低,对于液压缸运行时候的低速稳定性影响上也就会非常的大,比较常见的其实也就是指它的直线度等。 紧接着,我们需要进行注意的,其实也就是会包括有密封件材质问题。
2、液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙;
3、液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正;
4、液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞;缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,精密活塞杆专用,严格时应镗磨。
【精恒液压】液压缸活塞杆的修复工艺:
(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆),精密活塞杆修理,竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。
活塞杆是压缩机的重要零件之一,它在高温、高速、干摩擦和易被腐蚀的环境下工作。
目前,国内压缩机活塞杆局部表面强化处理技术,主要有等离子喷涂WC涂层、镀硬铬和离子氮化等,存在处理成本高,环境污染严重,操作工艺复杂等缺陷。因此,迫切需要研发一种不但具有优良耐磨耐蚀性能,而且具有良好工艺性、低廉和环保特性的技术取而代之。
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