【精恒液压】活塞杆镀硬铬的应用

①不带底层的镀铬层抛光后可直接使用。镀层厚度＜12μm用于模具以提高其耐磨性；镀层厚度12～50μm用于液压装置的柱塞，以提高其密封性和耐磨性；对不重要的配合表面镀层厚度可＞50μm?镀后磨削达到要求尺寸精度，以补偿磨损量。

②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属（如镍可镀厚lmm)磨光后再镀铬层。磨削为成品后镀铬层应保持在250μm以内。由于镀铬层脆性较大，活塞杆价格如何，不宜承受较大的变形，否则会引起镀层断裂或脱落。因此零件基体金属部分应有足够的强度，能抵抗施加在镀层厚度方向上的所有外力。除常规镀铬层外，还可以制成松孔镀铬层。其方法是在完成硬铬层后，再对其进行腐蚀处理（如盐酸腐蚀），使镀层表面的微细裂纹加宽?达到表面布满微裂纹?可以有效地储存润滑介质改善润滑状况。在修复滑动轴承轴颈时可以采用。

其数值的巨细直接反映了气缸套的加工水安然安祥使用性能平时厂家在购买活塞杆时，需要对它有个了解，在采购的时候才能得心应手，那么活塞杆详细的工艺是什么呢，马鞍山活塞杆，下面从各个方面为大家先容下活塞杆的情况，活塞杆采用滚压加工，因为表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封锁，活塞杆阻碍腐蚀作用的扩展。因此，工件滚压前应达到图纸要求的几何精度，表面粗 LF活塞杆确定了机械加工余量工序尺寸和毛坯尺寸活塞式无油钢做成实心杆或空心管，液压缸 活塞杆在使用中会蒙受磨粒冲洗，极易发生磨损。手艺装备强力 珩磨机珩磨机简介 珩磨机，操纵珩磨头珩磨工件精加工概况的磨床。 LF系列活塞杆在活塞压缩机中，无油润滑压缩机多种多样，对机器造成的危害程度也各不相同，在零部件相对润滑的部位，活塞杆厂家直销，如活塞环与气缸、主轴承、连杆大头轴瓦、连杆小头衬套都需要润滑，在润滑过程中，等闲发生零部件失效、堵塞、密封不良等多种故障，作为压缩机用户，应该找出其故障原因，设计相关的防止故障的措施，确保压缩机的安全运行。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工职员，从而进步表面抗侵蚀能活塞杆。 原料 LF系列活塞杆无切口整圈导向环允许有2/3环宽越出；有切口整圈导向环允许有1/3环宽越出。据分析，其主要原因，一是受金车零部件制造对机床需求巨大。

材料：45#优质碳钢40Cr（其他材质可根据客户要求选材）

调质处理：HB240~260 中频淬火 HRC60°±深2~3mm（根据用户要求）

镀硬铬：0.02mm~0.06mm

铬层硬度：HV800~100n

直线度： ≤0.08mm/m

表面粗糙度：Ra0.2μm~Ra0.4μm

外径公差：f7、h6、g6（根据用户要求）

椭圆度：<0.01mm

规格：?5mm-?200mm

长度：00mm-800mm

精恒液压元件专业生产精密长轴(活塞杆)，在生产过程中，活塞杆厂家，有许多地方需要我们注意，无锡精恒总结了以下几点：

1、制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。

2、活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。

3、精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。

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