你知道活塞杆表面淬火时需注意哪些方面吗?

　　1、冷却方式：

　　活塞杆表面淬火时，所有的冷却方式主要都是以喷射方式为主。

　　2、电气参数：

　　1)阳极电压、阳极电流、栅极电流与槽路电压。阳极电压、阳极电流反映着振荡管的输出功率，工作状态是维持阳极电流与栅极电流的比值在5~7之间，以保持振荡管输出效率高。

　　2)槽路电压调节感应器上的电流。工作时调节槽路电压恒定，是感应加热正常进行的重要环节。

　　3、淬火冷却：

　　活塞杆表面高频淬火的淬火冷却，在一般情况，主要以以0.1MPa左右压力的水或水溶液。如果是不锈钢的话，则只能采用0.1~0.2MPa的压缩空气喷射。

　　4、感应器加热：

  工作旋转并匀速直线移动通过感应器加热至淬火温度随着冷却，二者同步进行，常州硬铬表面处理，感应器与活塞杆表面间隙为1.5~2.5mm。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆，竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。

【精恒液压】起重机液压缸活塞杆的修复案例

（1）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），硬铬表面处理公司，沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（2）在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，硬铬表面处理多少钱，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（3）再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（4）用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，硬铬表面处理哪家好，大误差仅为0.03mm。

该起重机修复后，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。

    活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性，所以我们在使用时一定要注意他出出现的问题，从而解决它。今天，小编给大家讲解活塞杆外泄了怎么办？

    1.我们可以选择内外双唇口的防尘圈，有效的让防尘圈起到阻止污物的作用。

    2.合理的设计和选择精密的活塞杆与导向套之间的间隙配合，在保证了密封圈不被挤出安全带间隙的情况下，尽量的通过支撑环来促使二者之间的配合，还要重点的保证密封唇口的主要润滑，主要是为了避免因为生产的摩擦而导致异常高温的状态出现。

    3.将液压缸和整机的喷漆防尘圈做出相应的保护措施，主要是借鉴了国外的相关知识，在防尘圈的唇口处加设一个密封圈，不仅可以有效的保护将油漆和防尘圈，可以在整个喷漆结束之后，将密封圈拿下来就可以了。

    4.对精密活塞杆的表面采取适当的保护措施，很多人对于液压缸的精密活塞杆出现碰伤都具有一定的了解，而且各种装载机的生产厂家都已经开始对精密的活塞杆碰伤越来越重视，所以在精密活塞杆的耳环出安加保护板还是很有必要的，可以有效的降低精密活塞杆出现碰伤的几率。

    大家遇到活塞杆外泄的时候，对照以上四个方法去解决就可以了。无锡市精恒液压元件有限公司专业生产活塞杆，竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。

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