【精恒液压】液压系统工作时油温过低的后果
油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低:
当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,液压活塞杆生产商,保持3~5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
材料:45#优质碳钢40Cr(其他材质可根据客户要求选材)
调质处理:HB240~260 中频淬火 HRC60°±深2~3mm(根据用户要求)
镀硬铬:0.02mm~0.06mm
铬层硬度:HV800~100n
直线度: ≤0.08mm/m
表面粗糙度:Ra0.2μm~Ra0.4μm
外径公差:f7、h6、g6(根据用户要求)
椭圆度:<0.01mm
规格:?5mm-?200mm
长度:00mm-800mm
精恒液压元件专业生产精密长轴(活塞杆),马鞍山液压活塞杆,在生产过程中,有许多地方需要我们注意,液压活塞杆市场价格,无锡精恒总结了以下几点:
1、制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
2、活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
3、精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
一般造成活塞杆失效的形式有很多种,主要的几种形式是裂纹,断裂以及磨损泄漏,经过多次试验研究表明,除去因为疲劳应力造成的活塞杆裂纹和断裂,常遇到的活塞杆失效主要表现为迫跟段的纵向磨损泄漏。在活塞杆进行往复运动的过程中,填料和杆件迫跟段很容易发生腐蚀磨损和黏着磨损,不管是因为压缩介质里有比较硬的颗粒物存在,或是因为填料盒在生产的时候有些许偏差,还是因为填料的质量比较差等,液压活塞杆价格如何,这些因素中不管是哪一项都会直接致使迫跟段出现非常严重的磨损,如果同时存在多种因素的话,那么迫跟段的磨损会变得更加快。特别是在介质中出现比较硬的固体颗粒物,这对于纵向犁耕有着强烈的摩擦,拉伤犁沟的长度长达所有行程,深度深可达3毫米,这样的情况可以直接造成活塞杆泄漏而失去所有的功效。