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活塞杆|无锡精恒液压|南京活塞杆

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【精恒液压】液压缸液压缸出现爬行现象的原因及排除方法:


1、塞杆弯曲。应校直活塞杆活塞杆刚性差。加大活塞杆直径;

2、液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙;

3、液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正;

4、液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞;缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。

【精恒液压】液压缸活塞杆的修复工艺:

(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。

(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。

(3)全部焊完之后,活塞杆,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。

无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆),河北活塞杆,竭诚欢迎广大客户来电或来厂来函洽谈合作。












活塞杆活塞杆活塞的检修?

1.活塞杆活塞加工完以后,应进行水压试验,水压一般为大工作压力的L 5 倍.维持]Omin不得渗漏和残余变形。

2.活塞杆活塞出现裂纹时,一般应报废;活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限,宁波活塞杆,通常不加修理;当气缸镗缸加大了直径时,需按加大后的直径尺寸选配新括塞;只有当活塞杆活塞磨伤或活塞杆活塞环槽及筒形活塞销孔磨损时,才加修理。

3.当活塞杆活塞擦伤、划痕时,东莞活塞杆厂家,可先用锉刀将磨伤、结瘤处小心锉净,再用油石轻轻打磨光滑。

4.小型筒形活塞销孔磨损时,应按配制加大的活塞销直径·用具有导柄的活塞铰刀进行铰孔。铰削时,不能使用短铰刀,否则,活塞杆活塞销中心线与活塞杆活塞中心线的垂直度不易保证。铰削后,必须将活塞杆活塞放在如图3—6所示的特种检验工具上检测其垂直度偏差。

5.活塞杆活塞支承面巴氏合金层脱落时,可采用重新浇注或焊补后精车并留一定加工余量.以便装配时刮研。

6.进口轴承钢质活塞杆活塞环槽磨损时,可将活塞杆活塞环槽先车成形状,然后在相应的环槽内配制与活塞杆活塞同材质的镶环,并在倒坡口处用电焊与活塞杆活塞体焊牢后精车,使外圆焊缝车至规定尺寸并同活塞杆活塞圆柱面一样光平,使环槽车至规定尺寸硬要求的表面粗糙度。

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要有效地避免产生冲击负荷:必须严格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击;没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题:操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养成符合设备个性的良好操作习惯。

【精恒液压】工程用活塞杆镀铬层习惯称为“镀硬铬”,它有什么特点?

①耐磨性好:镀铬层随工艺规范不同?可获得不同的硬度400~1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50%?并有抗粘附性。

②耐腐蚀性较好:镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化?形成很薄且透明的钝化膜?在常温下长期不变色?对镀铬层起保护作用。



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