活塞杆提醒大家：

   活塞杆加工过程中，硬铬表面处理加工，网状碳化物以及夹杂物他们都会降低晶结的结合力，这样就会把材料的冲韧性给降低，使得断裂的地方出现混合断口。因此要按照规定的工艺进行热处理，这样活塞杆就会形成均匀的回火，进而生产出来的活塞杆才能得到理想的综合性能。

   在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，镀硬铬表面处理，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，专业硬铬表面处理，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。

活塞杆为什么会出现外泄漏呢?

　　1.化学物质的侵蚀

　　2.极端的工作温度

　　3.液压油的污染

　　4.工作压力过高或过低。

　　5.活塞杆或密封导向套的损坏

　　对此，为了降低液压缸活塞杆外泄漏的主要措施如下：

　　1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板，能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的隐患。

　　2.改进轴用组合封结构。经过改进，由于存在材料流动空间，也不会降低轴用组合封密封效果。

　　3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。

　　4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙，硬铬表面处理，使二者的配合间隙有足够的油膜厚度，保证密封唇口的润滑，避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。

　　5.选择内外双唇口防尘圈，可起到阻止污物进入液压缸。

硬铬表面处理加工|硬铬表面处理|精恒液压元件(查看)由无锡市精恒液压元件有限公司提供。硬铬表面处理加工|硬铬表面处理|精恒液压元件(查看)是无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：徐国华。