故障现象：1、泵车在低压泵送时，换向频次越来越快，主油缸活塞杆行程越来越短，在洗涤室内看不到活塞头，即砼活塞在两输送缸靠S阀端动作。

2、按点动后退，液压活塞杆生产厂，使活塞头到位后继续泵送，情况依旧。

3、高压泵送正常，怠速时，两主油缸活塞杆静止不动。

故障分析：1、根据低压泵送时的现象，说明两主油缸无杆腔油量越来越多。

2、 参见液压原理图七，低压泵送时，主阀块6个高低压插装阀中1、2、3阀打开，4、5、6号阀关闭。根据故障现象，可能是5、6号插装阀阀芯关闭不严，导致低压泵送时，主四通阀A1口(或B1口)液压油通过5、(6)号插装阀芯锥面进入无杆腔的油量大于无杆腔液压油通过6、(5)插装阀锥面向B1口(或A1口)泄出油量，故两主油缸无杆腔的油量渐渐增多而产生故障。

故障解决：拆开5、6号插装阀，取出阀芯，宿州液压活塞杆，发现阀芯锥面有磨损，阀芯与阀套闭合不严，更换两插装阀后，价格优惠液压活塞杆，泵车工作正常。

不锈钢活塞杆在设计时应注意哪些事项呢?

不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆，塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，液压活塞杆价位，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴，那么不锈钢活塞杆在设计时应注意哪些问题呢?

以下是不锈钢活塞杆的设计注意事项。

1、设备的用途工件条件。

2、工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小行程和动作要求。

3、所选定的液压系统工作压力。

4、材料、配件和加工工艺的当前状况。

5、相关国家标准和技术规范等。

6、应尽量使活塞杆在多拉状态下承受非常大负载，多压状态下具有很好的纵向稳定性。

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