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活塞杆、湖北活塞杆、精恒液压元件公司(多图)

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浅谈活塞连杆是由哪些部分组成的?

1.检查活塞连杆的质量允许差

同一台多缸柴油机,各活塞质量差不能超过lOg;连杆质量差不能超过20g;活塞连杆组总成质量差不能超过30g。

2.活塞与缸套的选配

我们日常实践中的选配方法是:把活塞与缸套洗净擦干,在各自的工作面上涂上一层清洁机油,将缸套直立,温州活塞杆,活塞顶部朝下,并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下,长沙活塞杆,说明活塞与缸套间隙配合的很好;若落不下,则间隙过紧;若落下太快,则表明间隙过大。

3.活塞环边隙与环槽的选配与检查

将活塞环装入环槽内,能在环槽内自由转动,能沉入环槽底部,深圳精密活塞杆厂家,并且其边隙在0.10~0.15mm之间,如果超过则边隙过大。

4.活塞环端面间隙的检查

将各道活塞环分次平放在离缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面间隙进行测定,测得各环间隙是否符合该机说明书要求的尺寸。













活塞杆厂家为你解决活塞杆发黑的处理方法有哪些?

1、拆下活塞杆端部固定接管的丝堵后,发现内部接管已从固定端焊接处断裂。

2、由于在长时间的运行中,固定接管的丝堵松动,活塞杆,接管在活塞管内沿轴向产生微小的窜动,不断撞击丝堵,致使丝堵上的通孔逐渐变小以致堵死,冷却油不能进入活塞杆内部的接管内,起不到冷却作用。

3、同时也找到了产生时断时续的金属撞击声的原因,在更换接管后,把丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,加大通油量,加快对活塞杆冷却,降低温度防止活塞杆过热。

4、热真检查其他活塞杆后,更换了损坏的接管,并把所有丝堵上的孔由φ3mm扩大为φ5mm,把丝堵固定好。



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