如何解决活塞杆和导向套配合间隙过小的问题?

　　1、活塞杆和导向套配合间隙进行重新调整为合理的状态。

　　2、认真的对待活塞杆的装配，在装配的过程中尽量以轻推为，因为这样可以有效地减少公差。公差在其中起到非常重要的作用，精密活塞杆厂商，比如导向套采用H8/f9的配合等等。

　　3、对于活塞杆装配与各连接以及配合部件，例如油缸中活塞杆需要使用衬套、缸套、导向套等等都需要特别地注意一下，因为这些方面都存在着一定的装配(生产)公差。因此活塞杆和衬套需要合适的公差，否则间隙过大或者过小都会对设备使用带来一定的影响。

　　4、一般来说，按照液压缸设计原则，精密活塞杆厂家，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但是那是针对一般情况而言，如果在实际应用中，精密活塞杆价格多少，发现二者配合为小的公差值时，且工程机械长时间超载使用时，上海精密活塞杆，其高温情况下会材料发生膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。

活塞杆在抛光时应该注意以下方面：

　　1、在抛光前应先擦拭、去除表面附着的表层颗粒和污染物，对于一些严重氧化、细微划痕及表面缺陷进行消除。

　　2、在抛光时应坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则来进行。

　　3、在开始抛光时，应要先处理角落、边角和圆角等较难抛光的地方。

　　4、抛光是研磨后进一步平整漆面，所以应先除去研磨残余条纹，然后再使用抛光剂使漆面光泽度能够自然呈现出来。

　　5、活塞杆抛光必须在清洁无尘的室内进行。否则硬尘粒会污染研磨材料，在一定程度上损害已接近完成的模具表面。

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