活塞与活塞杆的连接结构

活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式，装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下，活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下，活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时，固定活塞的螺母有可能振动，因此需要采用非螺纹连接。活塞杆的主体结构和端部连接结构。

了解一下活塞杆会有哪些问题

问题一：双作用单活塞杆液压缸活塞杆螺纹直径和活塞杆关系如何？螺纹直径应怎样选择？

当液压缸在活塞杆伸出时工作，而且其回缩时没有太大负荷的话，活塞杆厂家直销，那么活塞杆螺纹可以取小一些，活塞杆生产厂家，一般是为活塞杆直径的60%—70%。但是，如果回缩力很大的话，南京活塞杆，那么就稍微取大一些了，一般是取65%—80%。

问题二：CRH1制动缸活塞杆伸出制动还是缩回制动？

CRH1制动缸，活塞杆哪家好，其活塞杆是缩回制动，当其充气时是制动缓解。

问题三：如何对活塞杆外径进行高精度测量？

活塞杆外径的高度测量，我们可以使用激光测径仪来进行。

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