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上海硬铬表面处理,精恒液压元件(在线咨询),专业硬铬表面处理

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液压油缸的活塞杆用什么材料做

材料种类很多,上海硬铬表面处理,主要看是油缸用在什么场合.

对于海事油缸,对防锈要求比较高,会选择不锈钢,硬铬表面处理哪家好,比如:1.4418、1Cr17Ni2、固溶处理的316L等;










而对于一般的工程机械,会采用S355J2G3、42CrMo(调质后)、45#等.


活塞杆的加工条件及表面镀硬铬抛光处理

1.活塞杆的加工条件

活塞杆的加工条件有:

条件一:设备用途及工作条件。

条件二:工作机构的结构特点、负载、速度、行程及动作要求。

条件三:液压系统的工作压力。

条件四:材料、配件以及加工工艺。

条件五:相关国家及行业标准,或者是技术规范等。

2.活塞杆局部表面镀硬铬抛光处理

活塞杆局部表面进行镀硬铬抛光处理,主要是为了提高活塞杆的耐磨性,硬铬表面处理公司,并增加其表面硬度以及表面光泽度。不过,它也是有一些缺点的,主要有:

(1)阴极电流效率低,一般只有18%—20%;

(2)镀液温度比较高,因此会有能量的浪费;

(3)镀液分散和覆盖能力不怎么好,硬铬表面处理价格,且镀层孔隙多,因此其耐腐蚀性具有一定的局限性。

3.活塞杆跳动大的原因分析

(1)支撑环出现磨损,或者是配合公差有问题。

(2)定位基准没有定位好,存在一定的误差。





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