关于活塞杆的一些重要问题

1.活塞杆的加工

活塞杆的加工质量，会影响到整体的使用寿命以及可靠性能，因此它的加工要求是比较高的，其表面粗糙度要达到Ra0.4—0.8um，而且对同轴度、耐磨性的要求也是非常高的。

活塞杆一般是采用滚压加工这种方式，其带来的好处有：

(1)能够提高活塞杆表面的抗腐蚀能力，重庆精密活塞杆，减慢疲劳裂纹的产生，从而提高其疲劳强度；

(2)能够减少弹性和塑性变形，从而提高活塞杆的耐磨性；

(3)能够避免出现烧伤现象，降低对密封件的损伤；

(4)减小活塞杆表面的粗糙度。

2.活塞杆用密封件的选择因素

(1)活塞杆的运动速度、起动摩擦力；

(2)工作温度、工作介质粘度，以及工作压力；

(3)能够允许泄漏量的大小；

(4)密封圈对活塞杆配合公差，以及沟槽尺寸的要求。

装载机转斗油缸活塞杆反复弯曲故障分析

　　通过对活塞杆弯曲部位分析以及对该装载机实际作业工况进行quan面观察，精密活塞杆价格多少，发现在动臂zui大举升高度，产斗在转斗油缸作用下前倾撞击动臂抖落物料时，转斗油缸与动臂横梁发生碰撞。进一步检查验证，发现两个转斗油缸缸盖法兰下侧均有碰撞痕迹，两转斗油缸安装部位下方的动臂横梁相应处也发现有碰撞痕迹。显然，精密活塞杆哪家好，两转斗油缸活塞杆弯曲现象发生的直接原因为转斗油缸与动臂横梁发生干涉所致。

　　在装载机工作装置结构设计中，除了必须满足使用性能、技术经济指标、劳动条件等要求外，还必须保证作业时构件间无运动干涉 。而该故障是在运行工作几年后发生的，新车时并未发现有该故障现象，由此推断，该故障是在经过长期使用后工作装置部分某些机件结构运动参数发生变化所致。经检查工作装置部分：动臂、连杆、摇臂、铲斗及其铰接支点无变形、开焊、裂纹、移位 、松旷、咬死等现象；再检查动臂提升、铲斗翻转等技术参数指标，发现转斗前倾角远大于设计值45°。

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