液压活塞杆技术发展方向

液压活塞杆技术发展趋势液压活塞杆技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。世界液压元件的总销售额为350亿美元。据统计，世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%~3.5%，湖北活塞杆，而我国只占1%左右，这充分说明我国液压活塞杆技术使用率较低，重庆活塞杆，努力扩大其应用领域，将有广阔的发展前景。液压气动技术具有独特的优点，温州活塞杆，如:液压活塞杆技术具有功率重量比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点；气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。因此，液压气动技术广泛用于国民经济各部门。但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争，如：数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。其主要原因是液压活塞杆技术存在渗漏、维护性差等缺点。

活塞杆一般采用哪种焊接方式?

相信大家应该都知道，成品的活塞杆都是需要经过锻造、电镀、焊接等多道工序才形成的。而焊接就是活塞杆加工过程中的一道工序，它的好坏直接影响活塞杆的加工质量。那么您知道活塞杆一般采用哪种焊接方式吗?

　　其实，在活塞杆加工过程中，其采用的焊接方式都是摩擦焊，它是一种通过焊界面的摩擦使界面的分子扩散和再结晶而实现焊接的固态焊接方法。在近几年来，摩擦焊这一种焊接方式以其优质、高效、节能、无污染等的技术特色，深受制造业的重视，主要因为它具有以下优点：

　　1、安全环保。

　　活塞杆加工过程中采用的摩擦焊这种焊接方式，是非常地安全环保的，因为它无任何声、光、气、辐射污染。

　　2、焊接效率高。

　　摩擦焊的焊接效率比较高，它可以在两三分钟焊接一支，而且焊接出来的质量稳定、一致性好。

　　3、焊接成本低。

　　摩擦焊这种焊接方式在活塞杆加工过程中，不需要使用任何的焊剂，只需要消耗一点电费就可以了。

液压缸活塞杆经过硬铬电镀有什么好处?

大家应该都知道，液压缸活塞杆是我们平常应用于液压缸、液压系统中的运动执行部分中，一种支持活塞做功的连接部件，活塞杆，它在很多方面都有所运用。而且使用液压缸活塞杆产品的人，都知道，液压缸活塞杆在变成成品前，都是需要经过硬铬电镀，那么液压缸活塞杆经过硬铬电镀有什么好处?

　　1、液压缸活塞杆经过硬铬电镀，不仅光亮细致，与基体结合的牢固性更强。而且其镀层平滑、厚度均匀，分散能力强。

　　2、经过硬铬电镀，其镀层硬度可以高达HV1100。zui大比例可达80:1，阴极电流效率22~35%，而且它的沉积速度快，节省电能。当其硬铬电镀镀层微裂纹数达2000条/厘米以上，并具有高耐蚀性。

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