活塞杆的工艺特点

   1、阴极电流效率高达35-45％。沉积速度快，精密活塞杆镀铬修复，大约可节约40％—50％的电费。

   2、不含氟、无稀土，无阴极低电流区腐蚀。

   3、不会猛烈侵蚀铅锡阳极，无需使用特殊阳极材料。（因加入阳极腐蚀抑制剂）

   4、光洁度好，高均镀能力。高分散能力，方形件内口四角可均匀镀铬。角部镀层后度接近面厚度。

   5、镀层硬度高，可达HV1000-1200以上。

   6、能产生微裂纹，微裂纹数可达800-2000条／厘米（根据需要调节），提高抗腐蚀能力。活塞杆耐盐雾可达500小时以上。减震器杆耐盐雾500小时以上。

   7、电流密度范围宽，可使用高达90安培／平方分米以上。按高电流电流效率可达45％，镀速提高1.2倍。

   8、镀层与基体结合力极佳，即使是细小部分，铬层也不会脱落。真正达到镀铬层即硬度高，又润性好，极抗磨。

   新配镀液，加入量15-20ml/l

   补加：KAH：50-100ml/l

挖掘机斗杆缸活塞杆不能缩回，其具体的原因是为：

原因一：缸筒或是活塞杆出现了损坏，精密活塞杆加工，从而使得液压回路出现故障，精密活塞杆，从而使得活塞杆不能缩回。

原因二：液压回路中有杂质，或者是污物，从而造成堵塞等。

原因三：控制油路出现了故障问题，精密活塞杆表面处理，从而使得活塞杆不能缩回。

在活塞杆上获得无裂纹的硬铬层，则可以得到更好的耐磨性和防护作用，从而能够满足各种使用要求。但是，如果铬层出现微裂纹的话，那么就会使其防护性能及放腐蚀性能变差，进而会使镀层过早脱落，这样就不能起到应有的作用了。所以，要求硬铬层要是没有任何裂纹和缝隙的。其获得，一般是可以通过脉冲镀铬技术来实现的。

简单说说这活塞杆的环带组成

活塞杆他在进行加工的时候相应的要求是非常的高的，其中就包括了耐磨性和同轴度，那他的结构复杂吗？

其实这个活塞杆他的环带是有两方面构成的分别是环槽和环岸，这也是活塞杆里zui重要的密封区。当然活塞杆他还要承受很大一部分的热量，这样他的热量也会传递给活塞杆环，然后在到汽缸壁，在通过散热片来进行挥发。活塞杆有多种物质构成，像是环带、活塞杆顶、销座和群部。

活塞杆他的缸盖和汽缸壁可以组成一个燃烧室，他具体是什么形状的那就要看燃烧室是什么结构的。在活塞杆的顶部他还有一些地方是凹坑，这样就可以很好的来防止有气门。我们所用的博大液压气动活塞杆他会有一定的交变载荷力，所以我们对他的硬度还有耐磨的要求是非常高的。活塞杆要有一定的韧性，当然他的耐磨性也要很好。

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