活塞杆跳动大的原因

今天我们要来讨论关于活塞杆的两个问题，第1个是活塞杆跳动大的原因?

1、机加工比如磨序未加工好

2、定位基准不是同一基准或者基准之间形位误差超差

3、各配合件配合公差未选好

4、支撑环磨损

活塞杆的长度过长会造成的影响

 活塞杆就是一种可以运功的部件，将活塞外表清洗干净后，目测顶面上的积碳堆积状况，看是否有故障发生。正常情况下，允许活塞顶及环岸部分有一层薄薄的积碳，且颜色应呈黑色或灰色。倘若积碳堆积过多，擦掉浮碳后仍留有硬质的碳层难以去除，应考虑检查汽油成分里是否含铅量太多，或者润滑油质量太差。另外，活塞回油孔和裙部不允许有积碳存在。否则应检查汽缸的圆度和活塞环在汽缸内的漏光度，找出机油上窜的原因。但活塞顶面上不得有伤痕，这种伤痕可能是气门碰撞造成，或是连杆大头轴承松旷，或是曲轴主轴承配合间隙过大等原因所致。如果活塞顶面有波摺的变形，可能是由于铝合金材料的活塞在350℃以上产生的热蠕变，多数是由于轻微爆震造成局部温度过高和局部的大压力梯度造成。  

空心活塞杆采用的材质是无缝钢管。

 无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，供应液压活塞杆，钢管与圆钢等实心钢材相比，液压活塞杆，在抗弯抗扭强度相同时，价格优惠液压活塞杆，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。  加工技术  空心活塞杆的加工采用的是车削加工。

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