在压缩机中，活塞杆断裂的原因是什么呢？此外，精密活塞杆表面处理，活塞杆有何加工要求？

在压缩机中，如果活塞杆出现断裂的话，那么断裂部位一般是在其与十字头连接的螺纹处，还有就是紧固活塞的螺纹处，因为这两个部分是活塞杆的薄弱环节。如果再加上设计和制造，以及使用等方面出现问题的话，精密活塞杆，那么必然就会出现断裂。所以，想要避免出现该问题，精密活塞杆修复，那么在设计及加工上，应保证没有任何问题才行。并且在安装使用时，其安装预紧力不能过大，还要避免受到冲击、磨损等才行。

活塞杆的加工要求，主要的，就是要求其应采用滚压加工，因为这种加工方式是zui合适的，而且对活塞杆来讲也是好处多多，所以值得使用。

 为了满足所有这些不同的特性和要求，许多制造商使用镀铬的表面光洁度，液压缸活塞杆。活塞杆可因此由高强度碳钢制成，以满足强度要求。高强度钢是常见且相对便宜。容易被机器和焊接。镀铬给出了这种材料有一个良好的液压活塞杆，其余所需的性能。这个过程也被称为镀硬铬或工程镀铬。     加工钢活塞杆，然后镀铬处理，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。相比于活塞杆的总直径，通常只有约0.001“到0.003”的深度镀层厚度实际上是非常小的。 这给出了一个非常坚硬的表面在66-70HRC的顺序。镀铬的活塞杆通常为耐腐蚀性盐水喷雾试验，持续时间测试。使用dw-032催化剂耐腐蚀性盐水喷雾试验，持续时间测试可达500小时。

不锈钢活塞杆的设计注意事项有：

(1)不锈钢活塞杆的具体用途，以及其工作环境和条件如何。

(2)不锈钢活塞杆的结构特点，负载实际情况、要求速度大小，以及还有动作要求等。

(3)与之相匹配的液压系统的工作压力的大小。

(4)活塞杆所用材质和配件，以及其加工工艺如何。

(5)相关的国家标准，以及一些技术规范上的要求。

活塞杆的连接结构，精密活塞杆标准，其一般是有整体式和装配式这两种。其与活塞的连接，在一般的工作条件下通常是采用螺纹连接。但是，如果器工作压力或载荷比较大，且活塞杆直径比较小的话，采用螺纹连接可能会出现过载问题，所以一般是采用非螺纹连接来避免该问题。

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