活塞杆的工艺原理

 动臂缸活塞杆内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到zui高点)拆开左右2个动臂缸活塞杆杆上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，液压活塞杆，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机.这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸活塞杆中充满油液。

问题1：液压油缸活塞杆伸缩的zui大速度能做到多少？

液压油缸活塞杆的伸缩速度，其主要是与油量有关，一般是进油量越多，则其速度越快。所以说，其zui大速度无法估算和给出，应结合实际情况来看。不过要注意的是，在活塞杆运动的极限位置上，可以采取一些缓冲措施，以免出现碰撞等问题。

问题2：油缸和气缸的活塞杆需要定期加油吗？

对于油缸来讲是不需要的，液压活塞杆现价，对于气缸则可以稍微加一些。

活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?

众所周知，活塞杆是应用于气缸运动执行部件中，用于支持活塞做功的一种连接部件。但是，在活塞杆的使用过程，其气缸都是有间隙的，液压活塞杆接头，所以我们必须要对其间隙进行密封。那么活塞杆与气缸间隙采用什么密封比较好?

一般情况下，活塞杆与气缸间隙之间的密封主要采用填料密封就可以了。

　　填料密封是一种主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分的动密封，比如压缩机的柱塞或活塞杆以及做直线、螺旋运动阀门的阀杆与固定机体之间的密封。活塞杆的填料密封主要借助于密封前后的气体压力差来获得自紧密封。

　　活塞杆填料环中的间隙，一般有以下间隙：

　　切口间隙：主要是用来补偿填料环的磨损。

　　轴向间隙：主要是用来保证填料环能够自由浮动，否则活塞杆是无法正常进行工作的。

　　径向间隙：避免因活塞杆的下沉，液压活塞杆生产商，而使填料环受压，以免使其出现变形，或者是损坏。

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