【精恒液压】活塞杆参数
材料:45#优质碳钢40Cr(其他材质可根据客户要求选材)
调质处理:HB240~260 中频淬火 HRC60°±深2~3mm(根据用户要求)
镀硬铬:0.02mm~0.06mm
铬层硬度:HV800~100VPn
直线度: ≤0.08mm/m
表面粗糙度:Ra0.2μm~Ra0.4μm
外径公差:f7、h6、g6(根据用户要求)
椭圆度:<0.01mm
规格:?5mm-?200mm
长度:00mm-800mm
精恒液压元件专业生产精密长轴(活塞杆),在生产过程中,有许多地方需要我们注意,无锡精恒总结了以下几点:
1、制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
2、活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
3、精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
活塞杆抛光及镀铬等方面的问题有哪些呢?
1.活塞杆抛光方面,其是怎样的?
答:活塞杆,它是与外套进行配合使用的,如果活塞杆表面粗糙度过高的话,那么则会使其与外套之间的间隙变大,从而加速其损坏进度。因此,就要通过活塞杆的抛光,来得到很好的粗糙度,一般是越低越好。
2.单活塞杆缸差动连接时,有杆腔与无杆腔相比谁的压力高?
答:单活塞杆缸差动连接时,因为有杆腔的工作面积要小于无杆腔,所以后者的压力是要大于前者的。
3.液压缸活塞杆表面镀铬的厚度是多少?
答:液压缸活塞杆表面镀铬的厚度,一般为0.05—0.07mm,活塞杆,如果厚度太厚,则容易出现脱层现象。不过,如果太薄,活塞杆价格,那也是不行的。
【精恒液压】工程用镀铬层习惯称为“镀硬铬”,活塞杆加工,它有什么特点?
镀铬层强度随厚度增加而降低?镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度?而抗拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此?镀铬层厚度一般应≤0.3mm。
【精恒液压】液压活塞杆作业中应该注意机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机,作业中每隔4~6天斗门油管就要漏油或爆裂,活塞杆加工厂,油管是随机进口的纯zheng品,经检测没有质量问题。通过现场观察,发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。