活塞杆的技术要求及加工技术

活塞杆是现在很瘦大家喜欢的一种产品，它可以减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形是支持活塞做功的连接部件，活塞杆，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。

活塞杆的组成：

一般来讲，轴类零件是一种旋转体零件，一般其长度是大于直径的，它主要是由外圆柱面、圆锥面、内孔、螺纹以及端面等组成的。

技术要求几何形状精度：主要是指圆度、圆柱度等，其公差应在尺寸公差范围内。

液力油油量的变化与液压故障

变速器中的液力油不断增多，并伴有液压箱中的液压油不断减少。这种情况一般是工作齿轮泵或转向泵的骨架油封损坏造成液压油进入变速器中所致。若更换油封后，活塞杆加工工艺，仍有此故障，则应检查工作齿轮泵的密封铜套；因为铜套损坏会造成高压油将骨架油封冲破。工作齿轮泵的主动齿轮轴与铜套的配合间隙控制在0.025-0.045mm之间，活塞杆厂家供应商，且不允许有几何形状偏差。(2)变速器中的液力油量不断减少，并伴有液压箱中的液压油油量不断增多。这种情况一般是变速齿轮泵中的骨架油封(PG45×62×12)损坏，液力油被工作齿轮泵吸入所致。(3)变速器中液力油不断减少并伴有发动机油底壳中机油量不断增多①导轮座上密封环及油封损坏，使变矩器内液力油漏入飞轮壳中。

活塞杆的跳动大，对于它的正常使用来说，是十分不利的。因为活塞杆跳动值是指在机械的行程中，通过检测活塞杆的垂直与水平来进行确定滑道与汽缸之中是否在同心度的一个数值。那么您知道如何解决活塞杆跳动大这个问题呢?下面精恒液压活塞杆厂家为您介绍：

　解决活塞杆跳动大的方法：

　　1、更换一个好的支撑环。

　　2、选好各配合件之间的配合公差。

　　3、严格地进行机械加工中的各道工序。

　　4、调整好定位基准，确定其在同一基准上，并且避免基准之间出现形位误差。

　　此外，如果活塞杆的跳动出现异常的话，我们在处理时，一般以活塞杆的跳动作为机械找正的终验证结果，在允许的范围内重新调节水平、各方向串动定位以及活塞环越程值即可消除异常。

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