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活塞杆|活塞杆标准|精恒液压元件公司(多图)

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油缸活塞杆,气缸活塞杆,活塞杆安装方法,活塞杆

如何计算液压缸活塞杆的长度?

    一般来说,液压缸活塞杆的普遍长度主要是取活塞杆外径的0.7-1.0倍,这个长度范围的活塞杆可以起到增加支撑表面积、增大的导向作用,将磨损率降低,达到提高液压缸的使用年限的使用。










    液压缸活塞杆直径主要可以根据受力情况大小来进行决定,其外径对内孔以及对密封沟槽的同轴度公差则要控制在0.02mm的范围内。另外由于我们一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04mm/100mm,因此其活塞的外径、内孔的圆度、圆柱度误差等方面的误差,都不可以大于其尺寸公差的一半。

    液压缸活塞杆的质量好坏,可以在很大程度上来决定出液压缸的质量的好坏,因此我们对于活塞杆加工的精度要求是非常高。所以液压缸活塞杆的长度在初步确定后,我们还需要按照它的速度要求进行验证。如果它可以在满足力、速度这两大要求后才可以准确定地确定下来。


活塞杆装载机动臂反复下沉的诊断

活塞杆 装载机在施工过程中,动臂逐渐自动下沉,且随着油温的升高,下沉量越来越大。根据经验,造成该故障的原因应该在动臂缸或工作装置分配阀上。于是,启动发动机后,让装载机动臂升到高的位置,用起重机将动臂吊住并保持在高的位置。把动臂操纵杆扳至中立位置后,将发动机熄火,然后分别拆下两个动臂缸小腔的油管放入油盆中,再启动发动机,扳动动臂操纵杆至上升位置,适当提高发动机的转速,这时我们清楚地看到左侧动臂缸小腔油管有大量油液流出,活塞杆,而右侧动臂缸小腔的油管几乎没有油液流出。这说明动臂下沉是左侧动臂缸内漏造成的。发动机熄火后,小心地拆下左侧动臂缸总成,清洗并分解。当拔出活塞杆总成时,发现活塞大腔端的Y形密封圈硬化且在油封唇口处有一层已脱落。清洗并更换全部密封件,装复后试机时,动臂自沉现象稍有好转,但仍未彻底清除。






无锡市精恒液压元件有限公司:关于活塞杆的一些问题解答

1.活塞杆材质,活塞杆安装方法,其如何确定?

活塞杆的材质,主要是看其具体使用场合的。如果是作为油缸杆子,那么采用45#钢就可以了。如果是作为发动机杆子,则应采用30CrMnTi这一材质。

2.如何根据一些参数,气缸活塞杆,来确定活塞杆的参数呢?

如果油缸内径是为60mm,Y型油封为55*10*60,活塞杆油封直径为55的话,那么活塞杆内径则为0.1—0.15,活塞杆则为0—0.05。

3.怎么算出气缸活塞杆zui大能承受多少的横向负载?

这一般通过表格查询就可以得到了,一般横向是系统压力,纵向则是气缸缸径。


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