液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析

统意见认为，造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检，确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象，从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看，主要原因如下：

轴用组合封结构不合理

目前活塞杆主要密封结构是防尘圈+低压密封(Y形圈)+高压密封(轴用组合封)，Y形圈经过多年研究，是比较成熟的结构，加上进口Y形圈的应用，低压密封质量基本不存在问题。轴用组合封进口件价格较高，而国产件密封唇口设计角度不合理，容易使唇口在高温状态下发生材料流动问题，使密封唇口尺寸和形状发生改变，造成密封性能失效，使压力集中在低压密封Y形圈处，以至出现早期活塞杆外泄漏问题。从拆检的液压缸中，发现以上问题确实存在。

活塞杆结构比较简单但长径比很大

 1、活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，活塞杆生产厂家，所以该处要求硬度高又耐磨。  

 2、活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，活塞杆专用，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。  

 3、在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，

所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

 4、磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与ding尖间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉(WA)，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，活塞杆修复，尤其磨削深度要小。

活塞杆的外壳制作及填料函

  活塞杆保护套通过安装在被保护件二端的对中法兰，主要的连接方式有三种：一两端颈口卡箍连接；二两端法兰用螺丝连接；三一端颈口卡箍连接一端法兰螺丝连接实行无接触联接。因此在工作中运行稳定、伸缩自如、噪音极低。丝杠防护套采用优质弹簧钢带经热处理制造而成，对滚动丝杠、轴、杆类零件实行保护。保护套通过安装在被保护件二端的对中法兰，与被保护件实行无接触联接。目前广泛应用于炼钢，铸造，活塞杆，石油，探矿，金属调质等领域。

活塞杆修复,无锡精恒液压,活塞杆由无锡市精恒液压元件有限公司提供。活塞杆修复,无锡精恒液压,活塞杆是无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：徐国华。