空压机活塞杆的修理

　　（1）拆卸和清洗填料上的油；

　　（2）检查直接贴合在活塞杆表面上环的内表面，如果表面上具有刮伤擦伤的毛面，气缸活塞杆密封圈，按活塞杆进行修整；

　　（3）如果活塞杆的工作部分摩擦很大，活塞杆就需要车削和研磨；

　　（4）如果活塞杆表面有划痕、擦伤等损伤，可人工用锉刀修整和研磨；

　　（5）用涂红丹法进行刮削，使环配合于活塞杆的工作表面；

　　（6）在活塞杆的不工作部位或在特制的心棒上进行填料函的预装配，在预装配时，弄清填料函零件相互配合的状况，环和环形体互相接触的端面应进行研磨，钢环的研磨在平板上用研磨膏和涂色法进行检查。

液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析

统意见认为，造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检，确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象，从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看，主要原因如下：

防尘圈防尘效果差

在实际使用上中，人们对液压缸防尘圈防尘效果重视程度不够，体现在以下2个方面：　　

①防尘圈结构选型不合理。如图1所示，随着工程机械多用途的应用，尤其是个体用户在高污染的煤矿、矿山等场所，每日连续十几个小时超载、超温使用，要求防尘圈必须具有高抗污染、抗高温的功能。目前单唇口防尘圈已不能适应工程机械的需要，从拆检的液压缸防尘圈来看，基本失去防尘功能，使污染物从活塞杆进入，造成密封磨损失效。　　

②防尘圈在装配过程中保护措施差。主要表现在建筑工程机械整机喷漆过程中，对液压缸防尘圈不采取保护措施，造成防尘圈唇口部位存在残留油漆，对防尘圈起到一定破坏作用，活塞杆，影响防尘效果。从拆检的液压缸发现防尘圈内部存有油漆，可以说明这一点。

引起活塞杆跳动大的原因：

活塞杆的跳动大，活塞杆类零件生产商，对于它的正常使用来说，是十分不利的。因为活塞杆跳动值是指在机械的行程中，活塞杆生产商，通过检测活塞杆的垂直与水平来进行确定滑道与汽缸之中是否在同心度的一个数值。那么您知道活塞杆跳动大是由什么原因引起的吗?

　　1、支撑环出现磨损。

　　2、各配合件之间的配合公差没有选好。

　　3、机械加工中的工序未加工好，例如磨序。

　　4、定位基准不是同一基准或者基准之间形位误差超差。

想要了解如何解决活塞杆跳动大，请您联系无锡市精恒液压元件有限公司！

活塞杆,无锡精恒液压,气缸活塞杆密封圈由无锡市精恒液压元件有限公司提供。活塞杆,无锡精恒液压,气缸活塞杆密封圈是无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：徐国华。