如何计算液压缸活塞杆的长度?
一般来说,液压缸活塞杆的普遍长度主要是取活塞杆外径的0.7-1.0倍,这个长度范围的活塞杆可以起到增加支撑表面积、增大的导向作用,将磨损率降低,活塞杆,达到提高液压缸的使用年限的使用。
液压缸活塞杆直径主要可以根据受力情况大小来进行决定,其外径对内孔以及对密封沟槽的同轴度公差则要控制在0.02mm的范围内。另外由于我们一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04mm/100mm,因此其活塞的外径、内孔的圆度、圆柱度误差等方面的误差,都不可以大于其尺寸公差的一半。
液压缸活塞杆的质量好坏,可以在很大程度上来决定出液压缸的质量的好坏,因此我们对于活塞杆加工的精度要求是非常高。所以液压缸活塞杆的长度在初步确定后,活塞杆镀铬工艺,我们还需要按照它的速度要求进行验证。如果它可以在满足力、速度这两大要求后才可以准确定地确定下来。
活塞杆的检查
1.宏观检查活塞杆上应无拉痕、擦伤、烧伤等缺陷及表面粗糙度
2.检查测量活塞杆的圆度、圆柱度
3.检查测量活塞杆的表面硬度
5.检查活塞杆上螺丝及螺母
6.活塞杆作色探伤和超声波探伤
活塞杆轻微拉痕、擦伤的修复方法
1.用油石修磨掉拉痕、擦伤
2.用金相砂纸提高活塞杆表面粗糙度
活塞杆更换条件
活塞杆一般不作修复。当出现下列情况是予以更换
活塞杆磨损达到0.30mm
活塞杆表面严重拉伤、烧伤
活塞杆弯曲度值超过0.10mm
活塞杆表面硬度低于HRC50
活塞杆是用什么材料制作而成的?
众所周知,活塞杆可以说得上是一种轴类零件,它比较细长,其长径比较大。因此它主要用作于一个支持活塞做功的连接部件,那么活塞杆是用什么材料制作而成的呢?
活塞杆主要制作材料之一不锈钢材质。
不锈钢是用于活塞杆制作中一种材料,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质的特点,活塞杆修复,常用的有304、316、402这几种材质。这几种材质的焊接性、抛光性、耐热性、耐腐蚀性、耐腐蚀性都是比较好的,通过精密冷拔、精磨、高精度抛光等工艺处,其制造出来的活塞杆的各项技术指标均符合并超过国家标准,因此常用于油缸、气缸、减震器中。