精密活塞杆是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
精密活塞杆在工作方式是往复运动的形式,活塞杆,为了增加活塞杆的寿命,减小活塞杆的磨损量,因此毛坯选用38CrMoAlA的合金结构钢。由于生产类型属于成批生产;为了提高生产效率宜采用自由锻方法制造毛坯。根据活塞杆的技术要求和装配要求,应选择活塞杆的左右端面和两端面的中心孔作为精基准。
特别是一些用过精密活塞杆的朋友,应该都知道他可以在哪些方面来进行应用,例如,活塞杆价格多少,像是在汽车制造中,液压气动和机械中都会用到旌越机械活塞杆。这个活塞杆一般是经过滚压来进行加工的,因为他的表面有残留的应力,所以会很好的来让裂纹进行封闭,进而防止他受到侵蚀。
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【精恒液压】起重机液压缸活塞杆的修复案例
(1)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。
(2)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,后留0.04-0.07mm的加工余量。
(3)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
(4)zui后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量,zui大误差仅为0.03mm。
该起重机修复后,经过一年半的使用,变幅液压缸始终没有出现过外漏现象,同时活塞杆光滑、无锈斑。
【精恒液压】液压缸活塞杆拉痕的形成?
现象:对起重机解体后,发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤,拉痕并排6条。
造成活塞杆拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,活塞杆现货供应,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。