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活塞杆|精恒液压元件(在线咨询)|30crmoa活塞杆

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活塞杆组织中夹杂物检测评级

活塞杆上截取小试样,经过研磨和抛光,利用扫描电镜对试样组织进行夹杂T物评级,用能谱仪检测夹杂物成分。由图6和图7可以看出,活塞杆微观组织中含有较多的条状非金属夹杂物,按照国家标准GB/T 10561-2005,条状非金属夹杂物属于A类夹杂物,评级为1.5级,材质夹杂物超标。能谱成分检测结果表明:条状非金属夹杂物的主要成分为S和Mn元素,确定为钢中常见的硫化锰夹杂物。














不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。 活塞杆采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,佛山液压活塞杆,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。

  不锈钢活塞杆通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。


大家应该都知道活塞杆的主要用途就是可以有效的延缓裂纹的出现和扩大,有效的提升油缸杆整个疲劳的强度,特别是活塞杆在经过了滚压成型之后,中臂活塞杆,因为滚压之后其表面会形成冷作的硬化层,降低了磨削副可能接触到表面的弹性和塑性的变形等,因此有效的提升了油缸杆在表面的耐磨性能,而且同时还能更好的避免因为磨削而可能引起的烧伤等现象。

活塞杆在整个工作的方式上,主要是往复运动的一种形式,为了更好的延长活塞杆在使用上的寿命,光轴活塞杆镀铬,降低活塞杆出现磨损的量,zui好选择钢坯是38CrMoAlA的合金结构,但是生产的类型却属于成批的大量生产。为了有效的提升整个生产的效率,小编建议使用自有的锻造方式来制造钢坯,我们可以根据活塞杆在要求和技术上的不同,选择将活塞杆的左端和右端作为基准的中心孔。

其实零部件上很多都可以采油工两端面来作为主要的基准进行加工和处理,这样可以有效的避免基准需要转化而带来的误差。选择中心轴作为基准的话,活塞杆,可以有效的保证其表面在后加工的精度,更好的实现了基准的设计和工艺的重合,因为两轴面在精加工的要求上给予的余量是比较均匀的,所以可以直接利用自身的基准来进行加工。

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