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辽宁活塞杆,精恒液压元件(在线咨询),泥浆泵活塞杆

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活塞杆淬火设备,泥浆泵活塞杆,减振器活塞杆,活塞杆

活塞杆的工作过程中,有时候不知道是因为什么原因,导致活塞杆经常发生损坏,经常需要停下来,减振器活塞杆,对其进行检查。这样,不仅会影响正常工作的进行,而且活塞杆经常损坏的话,还会在一定的程度上缩短它的寿命。那么活塞杆经常损坏,是怎么回事?应该怎么解决呢?

导致活塞杆经常损坏的常见原因如下:










  1、在安装气缸和中体时,同心度没有达到规定的标准。

  2、有可能是因为工艺气体中含有大量的带液,让活塞杆由于遭受气缸液的冲击后,导致在死点间隙的位置被拉断了。

  3、在进行加工活塞杆螺纹时,由于螺纹的底角设置地比较小,所以导致造成活塞杆出现跑偏现象,从而发生损坏。

  4、有可能是由于气缸及缸座设计不合理,使缓冲器的位置距离气缸比较远,导致排气体得不到应有的缓冲,使气缸开始震动时也连带着活塞杆一起震动,后使活塞杆和十字头同心度产生偏差,导致活塞杆出现损坏。

  解决方法:

  1、在安装气缸和中体时,要确保同心度达到规定的标准,并且在气缸和中体两者的中心线没有留下夹角。

  2、在进行加工前,避免工艺气体中带液的含量过大。

  3、在加工活塞杆螺纹时,一定要留有合适的底角设置地,不要太小也不要太大。

  4、要选择合理的气缸以及缸座设计,确保其缓冲器的位置在对的位置上面。

  以上所介绍的内容,就是导致活塞杆经常发生损坏的常见原因及解决方法。我们只有在通过了解了活塞杆经常损坏的原因后,才可以在平常的使用中,尽量地避免、减小此类原因的发生,从而让活塞杆得到更加长久的应用。


活塞杆的加工质量要求较高,泥浆泵活塞杆,其中表面粗糙度要求zui高为Ra 0.4μm,另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定,将该活塞杆的加工划分为五个阶段:粗车(粗车外圆、端面和钻中心孔等)、精车(精车各处外圆、台阶及次要表面等)、粗磨(粗磨各处外圆)、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产,零件的结构复杂程度一般,但有较高的技术要求,可选用工序集中原则安排轴的加工工序。采用专用机床和部分高生产率专用设备,配用专用夹具,与部分划线法达到精度,以减少工序数目,缩短工艺路线,提高生产效率。采用工序集中原则,有利于保证各加工面之间的位置精度要求,节省安装工件的时间,减少工件的搬动次数,使生产计划、生产组织工作得到简化,工作装夹次数减少,活塞杆淬火设备,辅助时间缩短。活塞杆的生产纲领是成批生产,所以采用三抓卡盘、双顶尖和铣床专用夹具。 确定切削用量的原则:首先应选去尽可能大的背吃刀量,其次在机床动力和刚度允许的条件下,又满足以加工表面粗糙度的情况下,选取尽可能大的进给量。后根据公式确定zui佳切削速度。

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不锈钢研磨棒的原材料分析:

主要使用的原材料可以分为:圆钢、钢棒和耐磨的钢棒三种,其中圆钢是直接由厂家生产制造的,在表面的硬度上只有二十左右,所以直接选用圆钢作为不锈钢研磨棒的原材料的话,常出现的就是断裂的现象,而且非常的不耐磨;

钢棒主要是圆钢经过深加工而得出的,其在表面的硬度上是五十左右,所以其表面具备耐磨的性能,但内部的耐磨是比较差的;耐磨钢棒则是适合生产不锈钢研磨棒的材料,不仅硬度适中,还非常的耐磨。

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