油缸中的活塞杆是用什么材料?
活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。活塞杆一般都设计成圆柱体,液压活塞杆,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬(硬铬表面处理技术可找无锡市精恒液压元件有限公司)。活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)Φ16-Φ200、长度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剥皮、精磨和高精度抛光的先进工艺制造,各项技术指标均符合并超过国家标准。
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无锡精恒液压--活塞杆主要起什么作用
大家都知道活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,活塞杆材料,、输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴,现在很多的机械上面都有应用到,但是很多人还不知道活塞杆主要起什么作用?
活塞杆滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质,同时降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命,滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施,现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果,滚压后油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,油缸杆的表面硬度提高约30%,油缸杆表面疲劳强度提高25%。
活塞杆主要起什么作用今天我们就分享到这里,活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,活塞杆加工要求高,活塞杆价格,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格,所以我们在选择的时候就要注意选择性价比好的。
液压缸早期发生活塞杆外泄漏的原因分析
统意见认为,造成液压缸早期活塞杆外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检,确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象,从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看,主要原因如下:
防尘圈防尘效果差
在实际使用上中,人们对液压缸防尘圈防尘效果重视程度不够,体现在以下2个方面:
①防尘圈结构选型不合理。如图1所示,随着工程机械多用途的应用,尤其是个体用户在高污染的煤矿、矿山等场所,每日连续十几个小时超载、超温使用,要求防尘圈必须具有高抗污染、抗高温的功能。目前单唇口防尘圈已不能适应工程机械的需要,常州活塞杆,从拆检的液压缸防尘圈来看,基本失去防尘功能,使污染物从活塞杆进入,造成密封磨损失效。
②防尘圈在装配过程中保护措施差。主要表现在建筑工程机械整机喷漆过程中,对液压缸防尘圈不采取保护措施,造成防尘圈唇口部位存在残留油漆,对防尘圈起到一定破坏作用,影响防尘效果。从拆检的液压缸发现防尘圈内部存有油漆,可以说明这一点。