提高活塞杆表面的抗腐蚀力的方法:
1、滚压加工:
通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,活塞杆制造厂,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,从而提高表面抗腐蚀能力。
2、镀铬:
活塞杆在经过镀铬,可以拥有一个坚硬,光滑,耐腐蚀的表面。所以若想要提高提高活塞杆表面的抗腐蚀力,就需经过镀铬。通过镀铬后,活塞杆,活塞杆的镀层硬度可以高达HV1100,活塞杆现货价格,且镀层平滑、厚度均匀,分散能力强,让它对某些方面都能得到很大的提高。
无锡市精恒液压元件有限公司专业生产精密长轴(活塞杆)Φ16-Φ200,长度200mm-11000mm,采用精密冷拔、剥皮、精磨和高精度抛光的先进工艺制造,各项技术指标均符合并超过国家标准。
无锡精恒液压--活塞杆主要起什么作用
大家都知道活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,、输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴,现在很多的机械上面都有应用到,但是很多人还不知道活塞杆主要起什么作用?
活塞杆滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质,同时降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命,滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施,现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果,滚压后油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,油缸杆的表面硬度提高约30%,油缸杆表面疲劳强度提高25%。
活塞杆主要起什么作用今天我们就分享到这里,活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格,所以我们在选择的时候就要注意选择性价比好的。
油缸中的活塞杆是用什么材料做成的?
油缸(也可以称为液压缸)其实就是一个把液压能转换成机械能、做摆动运动或者是直线往复运动的一个液压执行元件。而油缸活塞杆就是应用于油缸运动执行部件中的一种运动部件,它的主要作用就是达到一个力的传送。那么油缸中的活塞杆是用什么材料做成的呢?下面无锡市精恒液压来告诉您:
1、45钢。
油缸中的活塞杆在通常的情况下,都是使用45钢来制造而成的,一般设计成圆柱体。如果对于油缸中的活塞杆的抗腐蚀能力要求比较高的话,可以通过在活塞杆的工作表面镀一层硬铬来提高其抗腐蚀的能力。而且在必要时,还可以进行调质处理,因为调质可以有效地提高材料的工作强度及改善机械加工性能和。
2、40Cr钢。
40Cr钢也是油缸中的活塞杆常用的一种制造材料,它可以说得上是目前机械制造业中使用范围比较广泛的钢之一。一般我们只是在油缸活塞杆需要有较大冲击力、重载荷传动时,才使用这种材料来进行制造油缸活塞杆。而且使用这种40Cr钢制造的油缸活塞杆需要经过调质处理才可以使用,调质时,其回火温度为520℃±10℃,淬火温度为850℃ ±10℃。经过调质处理后的油缸活塞杆具有良好的综合力学性能、低温冲击韧性、低的缺口敏感性,因此它比较适用于制作中型塑料模具中进行使用。