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活塞杆直径_活塞杆_精恒液压元件

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活塞杆一般采用哪种焊接方式?

相信大家应该都知道,成品的活塞杆都是需要经过锻造、电镀、焊接等多道工序才形成的。而焊接就是活塞杆加工过程中的一道工序,它的好坏直接影响活塞杆的加工质量。那么您知道活塞杆一般采用哪种焊接方式吗?










  其实,在活塞杆加工过程中,其采用的焊接方式都是摩擦焊,它是一种通过焊界面的摩擦使界面的分子扩散和再结晶而实现焊接的固态焊接方法。它具有以下优点:


  1、焊接质量好。

  摩擦焊具有焊接接头质量高的优点,活塞杆厂家订购,所以它的焊缝强度接近母体,能达到焊缝强度与基体材料等强度,而且还可以实现异种材料焊接等。

  2、能实现类锻态固相连接。

  在整个焊接过程中,摩擦焊相对于传统的熔焊来说,厂家生产活塞杆,它可以使金属是在热塑性状态下,实现的类锻态固相连接(即:待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔)。

  但是在活塞杆加工的这一个焊接过程中,由于摩擦焊是一种固态的焊接方式,因此其摩擦焊的摩擦界面温度一般都不宜超过熔点。



介绍活塞杆的机械加工工艺


现在就以上的活塞杆图纸为例,来为大家介绍一下活塞杆机械加工工艺:



活塞杆主要起什么作用

大家都知道活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴,现在很多的机械上面都有应用到,但是很多人还不知道活塞杆主要起什么作用?

使用活塞杆可以提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,活塞杆,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。


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