问题：干式空心活塞杆中，其中间钢管与两端轴段是怎样来连接的？

答：干式空心活塞杆中，其钢管与两端轴段一般是通过焊接来进行连接的，并且其焊接变形是比较小的，是可以忽略掉的。

问题：端部法兰液压缸筒直径100，硬铬表面处理，活塞杆直径60，行程为200，那么活塞杆是空心的话，会影响到液压缸质量及其耐用性能吗？

答：对于这一问题，其还要考虑到活塞杆的壁厚、负载大小，因为如果负载大而壁薄的话，那么活塞杆就容易出现变形。所以说，这一问题不好回答。而且，其直径不大的话，建议选用实心比较好。

活塞杆加工的工艺对产品可靠性的影响

活塞杆的作用主要为活塞杆的热能转化为机械能，按运动方面来说可以理解为当活塞受到热能或者其他的力带动活塞杆，活塞杆传动来达到设备工作的目的。各类型性能要求基本上都不一样，一般在参数上可以有比较直观的表现，硬铬表面处理价格，因为会承受交变载荷，密封装置往复摩擦其表面，因此需要有较高的精度、硬度和耐磨性行要求。所以它的工艺是活塞杆质量性能以及良好的运动性能的基础。

　　选择材料与调质处理：保证活塞杆的韧性以及其耐磨性等；

　　加工精度：粗车、精车分开，硬铬表面处理加工，粗磨、精磨，使用中心架、跟刀架；

　　同轴度公差及等位置精度精度：两中心孔定位，符合基准统一；

　　加工精度稳定性：不允许人工校直。

问：是什么造成活塞杆的变色

答：变色一般由高温引起，在活塞杆的运行过程中这变化是较为明显的。

　　第1点，液压油存在问题，前面我们说过，液压的选用问题，不同类型的液压油混用，液压油的变质等等都会引起温度升高。

　　第2点，活塞系统问题，变色问题往往还发生于温差较大的情况下，液压系统如果存在问题容易形成较大的活塞杆部分的温差较大，硬铬表面处理公司，就需要注意活塞杆的变色问题。

　　第3点，密封圈与活塞杆的配合间隙，密封圈在活塞杆上摩擦生热导致温度过高。

精恒液压元件(图),硬铬表面处理价格,硬铬表面处理由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司（www.wxjingheng.com）为客户提供“活塞杆,精密活塞杆,精密导轴”等业务，公司拥有“精恒液压元件”等品牌。专注于液压机械及部件等行业，在江苏 无锡 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：徐国华。