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为什么活塞杆在电镀的时候温度不均?











对于活塞杆相信大家应该是都很熟悉了,但是可能比较的片面。zui近有朋友和小编反应说他在利用活塞杆进行电镀的时候他的温度不均呢?接下来将由精恒液压来给我们大家做讲解,如果说你有自己不同的看法可以和我们一起来交流。

活塞杆他会把曲轴的力来传递给活塞,汽油泵他会把油抽到雾化器里,然后会产生一定的燃烧力。这个力他是可以让活塞来进行运动的,然后在把这个里传递给曲轴,活塞杆修复,这个曲轴在转动以后会把力传给变速箱。大家可以看到这其实就是一个力的传递。可是有朋友就不明白了,活塞杆标准,为什么活塞杆在电镀的时候他的温度不均匀呢?

要是这个温度不均匀其实对我们后面的工作时候是会有影响的,他会有龟裂出现,然后我们还可以用倍数比较大的放大镜来看活塞杆他表层那么不规则的裂纹。液压系统里可能有高温情况,那这样我们的活塞杆进行作业他就会经常来和低温环境进行触碰。所以我们在保养的时候就要对液压油进行更换,这样就不会让活塞杆出现变色等情况了。



活塞杆跳动大的原因

今天我们要来讨论关于活塞杆的两个问题,第1个是活塞杆跳动大的原因?


1、机加工比如磨序未加工好

2、定位基准不是同一基准或者基准之间形位误差超差

3、各配合件配合公差未选好

4、支撑环磨损




掌控活塞杆抛光的注意点

活塞杆大家应该都知道,出售活塞杆,或者说对抛光也是有一定了解的。但是如果说我们在对活塞杆进行抛光时候所需要注意的问题你知道吗?其实这也就是我们今天所要讲述的内容。


我们要正确的选择抛盘的质地和数量,要是超过了600,那么我们就要用抛光膏了,这样他的末道精抛效果会刚好。我们还要对抛盘的压力和进给的量进行调整。定期的对抛盘进行维护,因为在我们用了以后抛盘他的表面是会发硬的这对我们抛光的质量是会有一定影响的。我们可以对他表面的粗糙度还有光泽度进行检查来看这个抛光的质量好不好。

我们不要在活塞杆电镀以后再来进行磨加工,以此来把前叉管加工进行消除,活塞杆,因为在电镀的时候是有可能会有划伤和磕碰的。这个方法他和镀前抛光是不一样的,因为我们要考虑前叉管的直线长度和划伤的深度,所以我们的磨削量就会大一些。在进行磨加工的时候,他的磨削和热量都会让镀鉻层出现裂纹。



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