【活塞杆材料与质量之间的关系非常值得关注】
活塞杆材料与质量大多与活塞杆材料的性能有关,相对的与活塞杆的应用方面有关。那么活塞杆的材料与质量之间的关系是如何的呢?
活塞杆材料与质量的关系重点在于活塞杆的能够承受的负荷和强度。以下文字精恒液压元件就来说说“负荷与材料的关系”
其实要明白符合于材料的关系在明白强度与材料的基础上应该更好理解,强度是实现负荷的有效方式。其中活塞杆载荷较大的话就需要使用40Cr为材料一般使用45#钢。但是其中有一类需要注意,那就是空心活塞杆。并不是说它的负荷要求就降低。而是为了节省材料。在相同的外力矩情况下,选用空心活塞杆要比实心活塞杆省材料,另外他的抗扭能力更强,能够承受较大的外力矩。
活塞杆材料的作用就是能够在受到冲击、载荷传动的过程中能够具有足够的工作强度,使活塞杆能够安全稳定的满足需求。而活塞杆的质量通常体现在载荷和强度方面,其他工艺能够提高强度满足负载需求,但基本是材料为基础。
今天小编将浅谈活塞杆加工及活塞杆填料环间隙,小编觉得通过这篇文章,能够让我们增加这方面的知识量,使得我们的知识面更加丰富。
活塞杆填料环,其主要作用是用来密封气缸座与活塞杆之间的间隙,以防活塞杆出现漏气现象。
在活塞杆填料中,一般有三个间隙,分别为:
轴向间隙:主要是用来保证填料环能够自由浮动,否则活塞杆是无法正常进行工作的。
径向间隙:避免因活塞杆的下沉,活塞杆强度,而使填料环受压,以免使其出现变形,活塞杆采购,或者是损坏。
切口间隙:主要是用来补偿填料环的磨损。
活塞杆的加工技术,它也是很重要的一个部分,其加工技术的好坏,会直接影响到活塞杆的质量,以及其使用寿命。
活塞杆的加工,一般是采用滚压加工,因为采用这种加工方式,可以提高活塞杆表面的抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,从而提高活塞杆的疲劳强度。
此外,通过滚压,还能够降低其表面粗糙度,减小磨损的发生,从而在整体上,能够延长活塞杆的
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空心活塞杆,是指截面为环形的中空活塞杆。在材料相同、截面积相等的情况下,空心活塞杆的抗扭能力更强,活塞杆批发,能够承受较大的外力矩。在相同的外力矩情况下,选用空心活塞杆要比实心活塞杆省
在汽车工业中,空心轴起着非常重要不可或缺的作用,它不但具有在Zui低重量的情况下,自然弯曲频率和扭转刚度的zui高潜在协调性。而且,空心轴可使自然弯曲频率和扭转刚度调整至用户的需求。同时,对于大多数空心轴应用,不再需要减振器,节省材料,减轻了汽车整体的重量。
空心活塞杆采用的材质是无缝钢管。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
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