挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出的原因

  拆解斗杆缸主控制阀，发现阀芯偏离中位，使主油路始终处于打开位置；取阀芯时发现反向吸力较大，阀芯移动困难；将油路泄荷，株洲精密活塞杆，取出阀芯后，阀芯活动自如无卡滞。

  结合斗杆缸液压控制原理图重新分析，认为阀芯的卡滞应该与活塞杆自动伸出有关，斗杆缸内部密封件很可能损坏严重。于是对斗杆缸做内漏测试，方法如下：将斗杆缸主控制阀恢复正常，待斗杆缸伸出至行程末端位置时，拆去有杆腔进油胶管，启动发动机后操纵先导控制阀手柄，使斗杆缸无杆腔继续进油，观察有杆腔是否有油液泄出。测试结果是有杆腔油口有大量的液压油高速流出，这说明斗杆缸内部密封件已严重损坏。检查液压油箱时又发现油箱底部也有大量的铁屑，供应精密活塞杆多少钱，分析认为斗杆缸损坏后，内壁刮削产生大量铁屑吸附到进油滤芯上，供应精密活塞杆，导致主泵吸油时油量供应不足从而产生啸叫声。

活塞杆连接在一个高强度的钢活塞杆上

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穿孔活塞杆连接与活塞杆问题

问题一：穿孔活塞杆怎样来连接？

穿孔活塞杆的连接，一般是在活塞孔里面装上活塞销，以便通过活塞销，将活塞和连杆连接起来，这样就可以达到连接目的了。

问题二：怎样减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差？

想要减小不锈钢活塞杆导柱的形位误差，则可以采取的措施有：

措施一：改变不锈钢活塞杆的导套方案，并且调整好冲裁间隙。

措施二：对其进行重新加工，来减少孔之间的间距误差，从而达到目的。

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