活塞杆的设计事项

1. 设备的用途工件条件。

2.工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小行程和动作要求。

3.所选定的液压系统工作压力。

4.材料、配件和加工工艺的当前状况。

5.相关和技术规范等。

6.应尽量使活塞杆在多拉状态下承受非常大负载，多压状态下具有很好的纵向稳定性。

活塞杆的滚压加工

活塞杆通过滚压成型，其滚压表面会形成一层冷作硬化层，这样就可以有效的减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，从而提高表面抗腐蚀能力。

在活塞杆的使用过程中，须保证足够的强度、稳定性和刚度。活塞杆应该有一定的耐磨性，而且它们的魔力也很好。在实际加工中，为了保证其加工精度，甚至表面粗糙度，应尽一切可能降低结构中的应用浓度。即使在整个加工过程中，活塞杆厂商，也要保证连接的可靠性，一定程度上要防止松动。

整个结构的设计须拆卸和组装。为了保证油缸活塞杆的质量，活塞杆，在选择时须特别注意这种产品的加工。基本上，应提高其表面的耐腐蚀性，甚至可以有效地延缓疲劳裂纹的产生，从而提高整体疲劳强度。

活塞杆在正常使用的过程中，其承受交变载荷作用，φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。活塞杆的结构是比较简单的，但是长径比很大，在一定程度上是属于细长轴类零件，活塞杆厂，刚性比较差， 为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用架。

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