空心活塞杆在加工上,可以采用车削加工这一加工工艺或加工方法,来保证活塞杆的加工质量和加工效果。从角度来讲,车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的一种加工方法,其切削性能是与工件有关,而不是由刀具来提供的。此外,这一种加工工艺,适用于加工回转表面,所以大部分有回转表面的工件都可以采用车削加工,而空心活塞杆也不例外,其在刀具上,一般是为车刀。
这给出了一个非常坚硬的表面在66-70?HRC的顺序。镀铬的活塞杆通常为耐腐蚀性盐水喷雾试验,持续时间测试。使用dw-032催化剂耐腐蚀性盐水喷雾试验,持续时间测试可达500小时。铬处理工艺?铬电镀是一个复杂的电化学过程。它涉及浸渍在铬酸加热的化学浴中,精密活塞杆规格,待镀的组件。电电压,然后通过这两个组分和液体化学溶液施加。一个复杂的化学过程,然后会发生缓慢施加一薄层铬的金属表面经过一段时间。之前该组件可以电镀,然而,它必须首先被加工至其状态。活塞杆将因此被切割成一定长度,螺纹和机加工,使其准备好被安装在一个气缸。它必须有一个光滑的表面光洁度作为电镀过程不是自动调平。
当单个活塞杆变色、发黑时,先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,精密活塞杆供应商,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,就应该考虑液压油的问题,检查是否应用的是原厂液压油,是否混合应用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。当单个活塞杆变色、发黑时,先检查外油封是否损坏,如果油封损坏,精密活塞杆抛光,更换油封后活塞杆的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题,则检查活塞杆的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有活塞杆都发黑时,六安精密活塞杆,就应该考虑液压油的问题,检查是否应用的是原厂液压油,是否混合应用了液压油,液压油是否因为高温而变质了。