(1)活塞杆导向段外径公差应不低于GB1801中的e8;
(2)活塞杆导向段圆度公差应不低于GB1184中的9级;外径母线直线度公差应不大于0.1/1000;
(3)与活塞接触之活塞杆端面对轴心线垂直度公差应不低于GB1184中的7级;
(4)活塞杆螺纹采用GB197中的6级精度;
(5)活塞杆导向段外径的表面粗糙度Ra值不大于O.4/1m;
(6)活塞杆表面,采取堆焊不锈钢防锈,秦淮区减震器活塞杆,加工后不锈钢层厚度应不小于1mm;
(7)活塞杆表面采取镀铬防锈,先镀O.04~O.05mm乳白铬,再镀O.04~O.05mm硬铬,单边镀层厚度为O.08~O.10mm.
无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆、精密导轴、精密活塞杆等产品,减震器活塞杆价格,欢迎来电咨询!
(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。
(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,减震器活塞杆厂,留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
1.直线轴,其应如何来进行定位呢?
答:直线轴的定位,只看接近开关是没有用的,还应该看其机械驱动如何,因为它还可能与其它装置相连接呢。
2.氧压机中活塞杆为什么会发黑?其如何来应对?
答:氧压机活塞杆出现发黑现象,其原因主要有两个,原因一是密封圈的轴向间隙过小,原因二是密封圈的选料不正确。因此,可以通过改进密封函填料配方这一措施来解决活塞杆的过热发黑问题。并且,还应该提高填料的尺寸稳定性,以及其导热能力。
3.如何来改善活塞杆的受力情况?
答:活塞杆在使用过程中,有时会要承受比较复杂的载荷力,减震器活塞杆现货,因此这时就要进行解决了,否则活塞杆就要出现间隙等问题,特别是其受到载重力后。要避免活塞出现松动现象,这时就要求连接螺母应有必要的防松动措施才行,以免出现问题。