大家应该都知道活塞杆的主要制造工艺就是滚压加工,烟台活塞杆,在之前的文章中小编也给大家介绍过,滚压的加工方式可以有效的将活塞杆表面预留残余压的应力,而应力则有助于将活塞杆表面微小的裂纹进行封闭,可以将侵蚀阻隔的作用进行有效的扩展,今天小编重点给大家介绍关于活塞杆的热处理加工方式!
首先:活塞杆在进行热处理的加工后,其原材料在脆性上会降到低,资阳活塞杆,有效的提升了活塞杆在原材料上的韧性。
其次:在对活塞杆进行热处理加工之后,有效的将活塞杆在表面上的硬度和耐磨的性能进行提升,降低了活塞杆因为出现淬火而发生裂纹的现象。
一般都需要对活塞杆进行热处理的加工,上述三点内容简单的介绍了活塞杆进行热处理的加工之后,浙江活塞杆,具备哪些使用优点,希望可以给大家带来帮助!
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将试样用4%xiao酸酒精溶液浸蚀,制备成金相试样,利用金相显微镜对试样进行金相组织分析。由图8活塞杆金相组织可以看出,活塞杆组织分布不均匀,呈现轴向条带状分布,这是活塞杆毛坯料扎制形成的。呈现条带状分布的金相组织中,一部分区域为比较粗大的贝氏体组织,一部分区域为细小的索氏体组织,这说明活塞杆制造过程中的热处理状态为调质热处理,但是热处理不完全,未形成全部索氏体组织,含有较脆的粗大贝氏体组织,从而降低了活塞杆的抗pi劳强度。
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分。建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果
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