吊车支撑架活塞杆工艺设计

活塞杆为轴类零件，一般都以中心轴线为基准来加工其外表面。焊接夹具就是以活塞杆的轴线为基准而设计的。将活塞杆部分放到支撑板上，部分放于支撑挡板上，并将端面顶住支撑支撑挡板板的左端面，这样活塞杆 就被固定了；挡板和支撑板之间将放上无锡活塞杆接头，然后定好位置，调节螺钉，使其端面顶着杆头的外表面并加紧，这样就固定好了两焊件。用电焊机进行点焊，使工件的位置固定。点焊后，辽源精密导轴，取下工件，精密导轴厂家，按照技术要求进行焊接就可以了。此焊接夹具结构简单，便于制造，经济实用，定位作用好。使用时要注焊接夹具和地面的平行度。

活塞杆的作用

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。

活塞杆生产与工作中对性能的保护方式

活塞杆在工作中与生产中的要求根据不同的情况是需要经过不同的加工工艺的。

调质与电镀方式是活塞杆生产中非常重要的两种方式。

它们的目的其实很简单。就是尽量的在活塞杆的使用避免出现因常规使用问题而频繁出现问题。比如磨损、裂纹等等。

调质出来可以有利于帮助活塞杆表面微小裂纹的封闭，提高抗腐蚀等能力。

镀简单来说可以提高表面耐磨性，精密导轴报价，活塞杆的减缓使用中的磨损。

还有个表面渗氮处理，供应精密导轴哪家好，一次提高活塞杆的硬度，常与调质处理通用以此达到表面整体硬度要求。

通过调质、渗氮提高硬度和表面状态，镀来提高表面的耐磨性是活塞杆具有优良的性能。

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