在压缩机中，活塞杆断裂的原因是什么呢？此外，活塞杆有何加工要求？

在压缩机中，如果活塞杆出现断裂的话，那么断裂部位一般是在其与十字头连接的螺纹处，还有就是紧固活塞的螺纹处，因为这两个部分是活塞杆的薄弱环节。如果再加上设计和制造，以及使用等方面出现问题的话，那么必然就会出现断裂。所以，想要避免出现该问题，那么在设计及加工上，应保证没有任何问题才行。并且在安装使用时，其安装预紧力不能过大，还要避免受到冲击、磨损等才行。

活塞杆的加工要求，主要的，就是要求其应采用滚压加工，因为这种加工方式是zui合适的，而且对活塞杆来讲也是好处多多，所以值得使用。

活塞杆的重要性突出在对缸的影响上，它的质量会影响设备的使用突出在一下几个技术要求上。

　　活塞杆外径:在使用过程中活塞杆将会承受带一定的径向外力，为保证活塞杆的承受能力一般活塞杆外径与活塞的长度有较好的比例。

　　形位公差，频繁运动的存在使活塞杆运动过程中需要有良好的公差配合，比如同轴度等，以此来降低设备出现较大震动，或者接触零部件的损坏。

　　表面粗糙度，这是因为活塞杆是运动频繁的部件，它在运动中保证运动稳定性还需要保证运行环境的密封，因此表面的粗糙度就非常重要。

　　活塞杆加工的质量对产品可靠性的影响非常的大，因此需要注意这些已经其他的各项技术设计要求。

处理活塞杆渗氮时应该注意的问题

如果在我们操作中发生活塞杆渗氮需要处理时，我们应该如何来处理呢？同时我们还应该在活塞杆操作中注意些什么呢？

螺纹部分等应采取保护装置进行保护，活塞杆的表面渗氮后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。

1、为了保证活塞杆加工精度的稳定性，在加工的全过程中不允许人工校直。

2、活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。

3、活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。