空心活塞杆能否正常运作是受到哪些因素的影响呢?
空心活塞杆的材质中有缺陷的表面在电镀过程中使氢析集,形成氧气气泡,造成镀层结合不牢,这就能很好解释为什么有的外部空心活塞杆脂,水气一时无法浸入,但不到一个月又锈蚀的原因;
也能很好解释为什么用蓝点法测试时无孔隙而褪镀后基体上有蚀坑、裂纹的原因,活塞杆的材质缺陷也是由加工造成的,精密活塞杆公司,有些锻件加工余量过大将表面密实部分加工掉了而露出了钢锭心部的缺陷。
锻件校直不够加工时为了找正只好一边多车一边少车,结果多车那边将密实部分车掉了,而少车那边可能黑皮才刚车掉,这都是不正常的,供应精密活塞杆批发,都会对空心活塞杆电镀质量造成不良影响。
空心活塞杆表面存在一定量的杂质及疏松,这些缺陷用锻件标准衡量可能不超标,但对电镀却是严重的问题(尤其是这些缺陷不是单个的而是集中在一处)。
活塞杆为什么会出现外泄漏呢?
1.化学物质的侵蚀
2.的工作温度
3.液压油的污染
4.工作压力过高或过低。
5.活塞杆或密封导向套的损坏
对此,五指山精密活塞杆,为了降低液压缸活塞杆外泄漏的主要措施如下:
1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板,能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的隐患。
2.改进轴用组合封结构。经过改进,由于存在材料流动空间,也不会降低轴用组合封密封效果。
3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。
4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙,使二者的配合间隙有足够的油膜厚度,保证密封唇口的润滑,避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。
5.选择内外双唇口防尘圈,可起到阻止污物进入液压缸。
空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理方式有哪些好处呢?
我们都知道当空心活塞杆在运动时对密封圈或密封件的冲突损伤,进步了油缸的全体使用寿命;那么,空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理方式有哪些好处呢?下面,空心活塞杆品牌就这个问题详细情况为你讲解下!
表面陶瓷硬化处理方法,空心活塞杆所要解决的技术问题是:目前生产活塞杆要经过十几道冷热加工的工序,活塞杆的生产周期长,费用高,合格品率低;
空心活塞杆表面采用陶瓷硬化的处理的步骤是:锻造→正火→粗加工→调质→半精加工→除应力回火处理→粗磨→陶瓷喷涂→精加工。
那么。有什么好处呢?空心活塞杆采用陶瓷处理大大减少热加工工艺时间,降低了废品率,而且由于陶瓷本身的耐磨性和耐蚀性,使空心活塞杆使用寿命大的提高了。