活塞杆加工工艺
连杆采用35号钢,加工工艺为:冷拉成型一车削一连续式中频感应淬火一预磨外圆一预精磨外圆一精磨外圆一超精加工一电镀铬一去氢回火一超精研磨。为了研究连杆表面质量与耐蚀性关系,在电镀铬前加入超精加工工序。
电镀设备为德国进口电镀线
镀液成分:
铬酸225~275g/L,
硫酸2.5-4.0g/L,
Cr2O33~10g/L,
dw-03210-20ml;
镀液温度55-58℃;
时间20min,阴极电流效率26%一36%电流密度40-90A/dm2。
液压缸活塞杆爬行解决方法
1、应调整好活塞与活塞杆的同轴度。
2、液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度,调整在合适的范围中。
3、如果是因为密封件材质引起的,无锡活塞杆,只需对其进行更换即可。
4、在液压油缸中增设排气装置,活塞杆,以便排除空气。
5、应该对液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的间隙进行调整。
压缩机组装活塞杆的一般要求
1.活塞杆表面应没有任何裂纹、毛刺等缺陷,更不能有夹杂物;
2.所有部位的间隙应符合规定要求,不能有任何偏差;
3.活塞杆与活塞,以及活塞杆与十字头之间的连接应牢固,并且要锁紧。