活塞密封与活塞杆密封的区别

油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。

活塞密封是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。

活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。

密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封，（轴用密封圈）

【精恒液压】精密活塞杆为什么会泄漏

其实导致精密活塞杆泄漏的原因主要还是因为密封圈的失效还有油液所产生的污染，当然还有其他的一些因素，但这两者是比较重要的。下面就让我们简单的来了解一下。导致防尘圈的防尘效果不好的原因有两个，一个是选择了不合适的防尘圈结构，如果说我们选择的防尘圈不能进行抗高温和抗污染那天就会没有防尘的作用，进而有磨损出现。还有一个就是防尘圈在进行安装的时候他的保护做的比较差。要是在整个喷漆的过程里面，液压缸他的防尘圈没有相应的保护工作，就会让他防尘圈的唇口有残留的油漆，这就会博大液压对精密活塞杆有一定的破坏。

我们要在防尘圈进行喷漆的时候增加一个保护的过程，我们可以学校外国的保护方法，在防尘圈的唇口装一个特别的密封圈，可以把油漆还有防尘圈来进行很好的隔离，等到喷漆好了以后子啊把密封圈给拿掉。

活塞杆的作用

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。