活塞杆,它是用来支持活塞做功的,可以说是一种连接部件,因此它的应用是非常多的,其制造材料也是比较多的,我们可以根据其使用过程中的负荷大小来进行选择。不过要注意的是,在选择过程中也是有一定讲究的,不能乱选,否则会出现问题。那么,具体来如何确定呢?下面小编就来简单分析一下。
如果负荷不是很大的话,可以使用45#钢,液压活塞杆厂,但如果负荷比较大的话,那么可以选择40Cr,莱芜液压活塞杆,不过都要进行一下调质处理。
此外,还需要注意的是:
活塞杆一般是设计成圆柱体,但如果是空心的,液压活塞杆多少钱,则可以使用45号无缝钢管进行制造。
活塞杆制造过程中,其毛坯应先进行锻造及机械粗加工,然后再调质处理。
活塞杆外径的精度怎样来进行测量?
答:我们可以使用激光测径仪来进行测量,因其量程zui高可测到59毫米,所以测量效果还是很不错的。
液压缸活塞杆爬行解决方法
1、应调整好活塞与活塞杆的同轴度。
2、液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度,调整在合适的范围中。
3、如果是因为密封件材质引起的,只需对其进行更换即可。
4、在液压油缸中增设排气装置,以便排除空气。
5、应该对液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的间隙进行调整。
液压油箱内的液位变化
注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油斗杆缸活塞杆内的液压油更换:把动臂抬升至zui高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆缸活塞杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸活塞杆有杆腔的油管,液压活塞杆批发,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸活塞杆无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸活塞杆无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸活塞杆油缸活塞杆放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,斗杆缩进缸活塞杆筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,工程油缸将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火换油完毕铲斗缸活塞杆内的液压油更换:从动臂背部拆开铲斗缸活塞杆无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸活塞杆的软管油口。