(1)活塞顶:活塞顶部与汽缸壁、缸盖一起组成燃烧室,它的形状与燃烧室的结构型式有关。四冲程活塞顶部对应于气门部分常制有凹坑,是为避让气门而设计的,活塞顶面上的“IN”字样和二冲程活塞顶面上的“→”箭头,表示活塞的安装方向应分别朝向进气口和排气口方向。
(2)火力岸:也称顶岸,指一道活塞环槽以上的圆柱部位,精密活塞杆多少钱,可缓冲高温高压燃气对活塞环的冲击。为减缓高温燃气带来的热膨胀现象,一般活塞顶岸的直径要比裙部尺寸小约0.2-0.35mm。
(3)活塞环带:由环岸和环槽组成,是活塞组的主要密封区域。同时由活塞顶部承受的高热量中的大部分,宿州精密活塞杆,也由此传给活塞环,再传给汽缸壁,经缸体散热片或冷却液散发掉。活塞环槽侧面与活塞中心线的加工要求较高,其环槽底部与活塞环内圆形成了活塞环的背隙,它是保证活塞组封闭及正常工作的重要部位。
浅谈活塞连杆是由哪些部分组成的?
1.检查活塞连杆的质量允许差
同一台多缸柴油机,各活塞质量差不能超过lOg;连杆质量差不能超过20g;活塞连杆组总成质量差不能超过30g。
2.活塞与缸套的选配
我们日常实践中的选配方法是:把活塞与缸套洗净擦干,在各自的工作面上涂上一层清洁机油,将缸套直立,活塞顶部朝下,并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下,说明活塞与缸套间隙配合的很好;若落不下,则间隙过紧;若落下太快,则表明间隙过大。
3.活塞环边隙与环槽的选配与检查
将活塞环装入环槽内,供应精密活塞杆价格,能在环槽内自由转动,能沉入环槽底部,并且其边隙在0.10~0.15mm之间,如果超过则边隙过大。
4.活塞环端面间隙的检查
将各道活塞环分次平放在离缸套上端40mm处,用厚薄规塞入端面间隙进行测定,测得各环间隙是否符合该机说明书要求的尺寸。
活塞杆制作之选择刀具
由于零件材料为合金结构钢,为保证刀具切削性能,因此刀具材料选用合金结构钢 ,表面渗氮处理。车外圆采用主偏角为 的车刀,车端面采用主偏角为 的车刀。切断刀材料取高速钢, 切刀宽度 。车螺纹时选用牙型为 的螺纹车刀。
铣正六边形棱柱时,选硬质合金套式面铣刀,精密活塞杆生产厂家,主偏角 ,直径 。
磨削外圆和锥度时,选用白钢玉平行砂轮。