活塞杆与活塞的固定方式与其常见疑问
1.减震器中的活塞杆,其表面应进行什么处理?其表面粗糙度为多少?
减震器中的活塞杆,其表面应进行镀硬铬处理,并且还要进行高频淬火。至于,其的表面粗糙度,应达到Rz1.0,以及Ra0.1以下,这样才行。因此,上述这些,是必须要满足的,不能有丝毫马虎。
2.将活塞固定在活塞杆上,一般会有哪些方式?
想要将活塞固定在活塞杆上的话,那么在具体方式上,主要是有:
方式一:在活塞杆上,进行大螺纹的车削,液压活塞杆接头,然后,将活塞拧在活塞杆上,并用螺帽备紧。在这一方式上,活塞上是要有螺纹的。
方式二:如果活塞上没有螺纹的话,那么是在活塞杆上车削出大螺纹和台阶,然后将活塞套在活塞杆上,并且,用卡环锁紧。
对活塞杆加工及使用中问题的举例与探讨
1.对于活塞杆加工,其在哪些方面上,是必须要注意和重视的?
活塞杆,其在加工这一方面上,是必须要注意的,因为其加工质量的好坏,对活塞杆产品质量,是有很大影响的。所以,液压活塞杆厂家报价,在加工目的上,应能够提高活塞杆的表面抗腐蚀性能。在其疲劳强度上,也应能够有所提高,并满足规定要求,这样,才能来避免缺陷问题的产生。
2.在液压缸中,活塞杆行程,是指其伸出长度吗?对于空心和实心活塞杆,我们应怎样来正确判断?
液压缸中,活塞杆行程,其不是指活塞杆的伸出长度,而是指其上限和下限之间的差值。换句话讲,是为活塞移动距离的上限。而对于空心和实心活塞杆的判断,一般来讲,空心活塞杆在加工时,是需要预留通气孔的,以便进行焊接和热处理等。而实心活塞杆,它是不需要的。因此,这一点,也是判断标准。
减少机械作业时对活塞杆的伤害的方法:
1、液压阀开启或关闭时不能过猛、过快。
2、应避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击。
3、没有冲击功能的液压设备不能够用于工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。
4、机械作业时,应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,液压活塞杆,这样不仅会使机械故障频发,还会大大缩短活塞杆的使用寿命。
5、操作手要注意保持稳定,因为每台机械设备操纵系统中的自由间隙都会存在着一定差异,因此,活塞杆连接部位的磨损程度也会因为间隙不同而产生不同。而且发动机以及及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素都赋予了机械设备的独有的一些个性。