空心活塞杆的受压能力好吗?
一般的中间钢管与两端轴都是焊接连接的,因时沿圆周方向焊接的,所产生的焊接变形是比较小的。如果想要受压能力更好,可以中间的无缝管壁厚稍微选厚些,还有精加工需安排在焊接之后。 先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。 车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。 选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。 全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
活塞在气缸内往复运动时,同时控制了排气口和转气口等配气孔的开闭。活塞在气缸内来回运动时,由于受到曲臂长度的限制,有两个极限位置。活塞能达到的高位置,即距曲轴旋转中心远的位置,叫做上止点;低的位置,叫做下止点。活塞从上止点移动到下止点(或从下止点移动到上止点)所经过的路程,也就是上止点至下止点之间的距离,叫做活塞行程(冲程)。当活塞在上止点时,由活塞顶面、反活塞的下表面和气缸周围侧壁所包含的容积,叫做燃烧室容积。活塞在下止点时,由活塞、反活塞和气缸壁所包含的容积,精密活塞杆,叫做气缸全容积。上止点与下止点之间的气缸容积,即活塞在一个行程内所经过的容积,叫做气缸工作容积。
选择活塞杆需要着重关注的几个方面
一点,硬度
这点非常重要的,其中以工艺与材料有关,为保证有合格的硬度,活塞杆在加工和选材的过程中有不同的种类,有需要可以查看不同材料的硬度和镀、滚压、热处理等工艺。
二点,负荷
其承受的载荷大小影响其运动,因为活塞杆工作时是不断的运动的,所以为避免因此出现各种损伤,活塞杆的负荷需要了解。常见的说法是活塞杆的负荷不大,用45#钢,负荷挺大的,用40Cr系列。
三点,缺陷
缺陷包括,精密活塞杆型号,工件表面缺陷以及后期产生的缺陷,精密活塞杆图纸,活塞杆材质,受力方面是否均匀,否超出承受范围,还有就是加工是否合理等